Helmut Marko, consultor da Red Bull Racing, admitiu que Max Verstappen não gostou da decisão da equipe de trocar Liam Lawson por Yuki Tsunoda tão cedo na temporada. No entanto, Marko acredita que a mudança pode beneficiar a busca do piloto holandês pelo seu quinto título na Fórmula 1.
Relatos da mídia holandesa, antes da decisão da Red Bull de trocar os pilotos após apenas dois GPs em 2025, indicavam que Verstappen não estava satisfeito com a intervenção precoce da equipe. O jornal De Telegraaf escreveu que o holandês ‘discordava da decisão da direção da equipe de intervir tão cedo’.
Após resultados decepcionantes de Lawson, com zero pontos e eliminações no Q1 nos dois primeiros GPs deste ano, a Red Bull decidiu enviá-lo de volta à Racing Bulls. A equipe espera que Lawson recupere a confiança no time de Faenza e que Tsunoda ajude a Red Bull Racing a subir no campeonato de construtores.
Em entrevista ao De Telegraaf, Marko confirmou os relatos sobre a insatisfação de Verstappen: “Sabemos que Max não está feliz. Mas precisamos de dois carros na frente”, disse ele.
Marko argumentou que a mudança beneficiará não apenas a disputa pelo título de construtores, mas também a busca de Verstappen pelo quinto título de pilotos: “Não é apenas para o campeonato de construtores, mas também para ajudar Max a conquistar seu quinto título de pilotos, pois você pode alcançar mais resultados bons usando a estratégia nas corridas”.
A Red Bull inicialmente optou pelo potencial de Lawson em vez da maior experiência de Tsunoda para preencher a segunda vaga na equipe após a demissão de Sergio Perez no final de 2024. Marko admitiu que isso foi um erro e agora acredita que a Red Bull se beneficiará da experiência de Tsunoda. “Podemos usar a experiência e o atual desempenho de Yuki agora. Isso conta. No final das contas, isso é vantajoso para a equipe e também para Max”, acrescentou.
Marko destacou a maturidade e o desempenho de Tsunoda nesse início da temporada 2025: “É engraçado que estamos vendo um Yuki completamente diferente este ano. Ele não cometeu nenhum erro nas primeiras semanas, é rápido, está sob nova gestão e está cheio de confiança. Achamos que, com sua experiência, ele pode ajudar a melhorar o carro. Yuki teve seus altos e baixos, mas amadureceu. Ele trabalhou duro e se tornou fisicamente mais forte”, completou o consultor da Red Bull.