Arvid Lindblad será penalizado e vai largar no fim do grid no GP do Bahrein de Fórmula 1, que será realizado na Malásia. A Racing Bulls excederá o limite de componentes da unidade de potência permitido sem punição.
O piloto britânico vai utilizar o quinto motor de combustão interna, turbo e sistema de escapamento da temporada. Esses componentes já haviam atingido o limite de quatro unidades no GP do Azerbaijão, e a decisão indica que os anteriores não estão mais disponíveis para uso.
A escolha de assumir a penalidade nesta etapa, também sugere que a Racing Bulls considera a corrida em Sepang uma oportunidade adequada para superar o limite e administrar a perda de posições no grid. Além dos três componentes, Lindblad havia utilizado um novo conjunto de componentes auxiliares da unidade de potência em Baku, mas ainda permaneceu dentro do limite de seis conjuntos para essas peças.
No Azerbaijão, Lindblad terminou em sétimo depois de um incidente com seu companheiro de equipe, Liam Lawson, na relargada. Ao tentar evitar Esteban Ocon na primeira curva, o piloto da Racing Bulls escapou para a direita e travou uma roda, tocando em Lawson e provocando uma rodada do neozelandês.
Apesar do episódio, Lindblad conseguiu se recuperar e ultrapassou os dois pilotos da Haas. Na chegada, ainda ficou lado a lado com Ocon e terminou a disputa em sétimo por apenas 0s03.
Depois da corrida, Lindblad comentou que o incidente já havia sido discutido internamente pela equipe: “Nós discutimos internamente o que aconteceu, e sei o que faria diferente no futuro. Já pedi desculpas e agora acabou. Sei o que farei diferente no futuro. Conversamos sobre isso, então estou apenas ansioso pela Malásia agora”, completou.
GP do Bahrein