A Fórmula 1 terá um circuito inédito no calendário com o GP da Espanha em Madri, e Charles Leclerc acredita que um de seus trechos tem potencial para se tornar um dos mais marcantes da temporada. O piloto da Ferrari compartilhou as primeiras impressões após conhecer o Madring durante um teste realizado em julho.
O time italiano levou vantagem sobre os concorrentes ao utilizar um dia de filmagem no novo traçado, completando os 200 km permitidos pelo regulamento da FIA, com o SF-26 equipado com pneus de demonstração da Pirelli. Leclerc e Lewis Hamilton percorreram voltas no circuito de 5,416 km, que ainda estava em fase de construção.
Em declaração à imprensa, o monegasco explicou que as condições da pista estavam longe das ideais, mas aprovou o desenho do circuito: “Dei algumas voltas atrás de um Stelvio, ou qualquer que fosse aquele carro. Ainda havia muitas obras e muita sujeira na pista. Mas parece um circuito muito legal, e eu adoro pistas de rua. A impressão foi de um traçado urbano muito desafiador, com características de que gosto bastante. Mal posso esperar para experimentá-lo de verdade no fim de semana da corrida”, afirmou.
O Madring terá 22 curvas, túneis e mudanças de elevação, mas o principal destaque é a curva La Monumental, uma longa curva à direita com 547 metros e inclinação de 24%, o limite permitido pela FIA. Questionado se o trecho pode alcançar o status de curvas históricas da Fórmula 1, Leclerc respondeu de forma positiva.
“É uma curva muito especial. Acho que, na sessão de classificação, teremos de ser muito corajosos, porque será um trecho no limite. Acredito que pode se tornar uma das curvas mais icônicas da temporada, especialmente quando a arquibancada estiver pronta”, acrescentou.
Leclerc também comparou a La Monumental com curvas inclinadas do GP da Holanda, mas destacou que há diferenças importantes. Segundo ele, a curva espanhola não parece ser percorrido com o acelerador totalmente aberto, ao contrário da curva final de Zandvoort. Apesar disso, demonstrou entusiasmo com o desafio: “Sempre gosto de pistas de rua. Uma coisa é certa, será preciso assumir total compromisso na pilotagem, e isso é algo que sempre aprecio nesse tipo de circuito”, completou.
GP da Holanda