Charles Leclerc foi o mais rápido no segundo treino válido pelo Grande Prêmio da Austrália, etapa de abertura da temporada 2025 da Fórmula 1, que acontece neste fim de semana no circuito do Albert Park, em Melbourne.
O piloto da Ferrari marcou 1:16.439s para liderar a dupla da McLaren por menos de dois décimos. Oscar Piastri, dono da casa, foi o segundo colocado, 0.124s atrás do monegasco, e Lando Norris o terceiro, mais 0.017s atrás.
Yuki Tsunoda confirmou o rimto promissor da Racing Bulls neste primeiro dia de atividades da F1. O japonês terminou na quarta posição, 0.345s, atrás do líder e Isack Hadjar, seu companheiro de equipe, 0.580s na sexta posição.
Lewis Hamilton teve que se contentar com a quinta posição, quase meio segundo (0.420s) atrás de Leclerc, seu novo companheiro de equipe em 2025.
O dia foi ruim para a Red Bull. Apesar de um ritmo de corrida razoável, a equipe de Max Verstappen teve dificuldades em se manter dentro da pista nas voltas rápidas. Como resultado, o tetracampeão terminou em sétimo, enquanto Liam Lawson, com a difícil missão de ser companheiro de equipe de Verstappen nesta temporada, foi apenas o 17º.
Diferente do TL1, o TL2 viu Nico Hulkenberg superar seu companheiro de equipe na Sauber, o brasileiro Gabriel Bortoleto. Hulkenberg conseguiu colocar a Sauber na P8, enquanto Bortoleto foi o 18º.
Lance Stroll, da Aston Martin, e George Russel, da Mercedes, completaram o top 10 na nona e décima posição, respectivamente.
Os novatos de 2025
Em comparação com seus companheiros de equipe, o TL2 foi totalmente desfavorável para os novatos. Hadjar novamente foi o melhor na sexta posição, mas ficou atrás do seu companheiro de equipe Tsunoda em três décimos. Apenas Jack Doohan, da Alpine, terminou à frente de Pierre Gasly. Doohan foi o 14º e Gasly o 15º. Antonelli terminou em 16º, quase quatro décimos atrás de Russell. Lawson foi o 17º, quase seis décimos atrás de Verstappen. E Bortoleto, P18, terminou quase sete décimos atrás do Hulkenberg.
O TL2
Lawson saiu lento dos boxes e obrigou Norris a passar pela grama. Pelo rádio, o neozelandês reclamou da manobra do piloto da McLaren.
Bortoleto foi o primeiro a marcar tempo, 1:20.323s, mas rapidamente foi superado pelo pelotão. Hadjar liderou com 1:18.554s, antes de Tsunoda ser 0,6s mais rápido do que seu companheiro de equipe para ser P1. Alonso passou e ficou na P2.
Verstappen, com 1:18.510s, subiu para a segunda posição em sua primeira volta rápida. Russell e Piastri superaram o holandês e eram terceiro e quarto colocados, enquanto Norris liderava com 1:17.671s. Leclerc passou e ficou 0,763s atrás do líder, na quinta posição, tirando o atual campeão mundial do top 5.
Russell melhorou seu tempo e assumiu a liderança com 1:17.565s, usando pneus duros contra os médios dos primeiros colocados.
Hamilton, que era o nono colocado pouco mais de um décimo atrás de Leclerc, subiu para a sexta posição, mas ainda 0,4s atrás de Norris.
Passados 10 minutos do TL2, Tsunoda voltou para a P2 apenas 0,095s atrás do Russell, mas usando compostos médios.
Sainz marcou 1:17.302s, colocou 0,263s no Russell, e subiu para a primeira posição na tabela de tempos. Enquanto isso, seu companheiro de equipe, Alexander Albon, melhorava seu tempo e assumia a P3, mas por pouco tempo.
Norris e Russell melhoraram seus tempos. Russell permaneceu em segundo, mas apenas 0.001s atrás de Sainz. Norris subiu para a P3, quase dois décimos atrás do tempo do piloto da Williams.
Com quase 20 minutos de sessão, Hamilton melhorou sua marca e tomou a P3 de Norris. Leclerc marcou 1:16.794s, colocou mais de meio segundo de vantagem e assumiu a primeira posição de Sainz. Pouco depois, Hamilton subiu para P2, mas 0,4s atrás do seu companheiro de equipe na Ferrari.
Tsunoda foi o primeiro a liderar com os pneus macios. Com 38 minutos para o fim do TL2, o japonês foi à pista com os compostos vermelhos e marcou 1:16.784s, apenas 0.010s à frente de Leclerc. O pilotos da Racing Bulls cometeu um erro, foi para a brita, mas mesmo assim conseguiu a P1.
Norris, também de macios, marcou 1:16.580s e voltou para primeira posição do TL2. Verstappen tinha dificuldades, era apenas o 15º, e não conseguia manter o RB21 dentro da pista.
Leclerc melhorou seu tempo de volta para 1:16.439s e reassumiu a liderança. Norris era o segundo, antes de ser superado pelo seu companheiro de equipe Piastri – que ficou 0,124s atrás do monegasco.
Com pouco menos de 20 minutos para o fim do TL2, Russell saiu dos boxes com pneus duros indicando que não faria voltas rápidas. O britânico ocupava a P10, enquanto seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli, era apenas o 16º.
Hulkenberg deu um salto para a P8, usando os macios, e deixou Bortoleto 10 posições atrás na P18. O tempo do brasileiro, 1:17.847s, era 0,686s mais lento do que seu companheiro de equipe na Sauber.
A Fórmula 1 volta à pista ainda nesta sexta-feira para a última sessão de treinos livres, o TL3. O F1MANIA.NET acompanha tudo ao vivo e em tempo real a partir das 22h30 (horário de Brasília, GMT -3).
O F1MANIA.NET acompanha o GP da Austrália in loco com o jornalista Rodrigo França.
Confira o resultado do TL2 válido pelo GP da Austrália:
1) Charles Leclerc (Ferrari) 1’16.439
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’16.563
3) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’16.580
4) Yuki Tsunoda (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’16.784
5) Lewis Hamilton (Ferrari) 1’16.859
6) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’17.019
7) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’17.063
8) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari) 1’17.161
9) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’17.279
10) George Russell (Mercedes) 1’17.282
11) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) 1’17.302
12) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’17.302
13) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’17.330
14) Jack Doohan (Alpine/Renault) 1’17.394
15) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’17.493
16) A.K.Antonelli (Mercedes) 1’17.634
17) Liam Lawson (Red Bull/Honda RBPT) 1’17.640
18) G.Bortoleto (Sauber/Ferrari) 1’17.847
19) Esteban Ocon (Haas/Ferrari) 1’18.034
20) Oliver Bearman (Haas/Ferrari) 1’19.312