A Fórmula 1 passará por grandes mudanças em 2026, com a entrada em vigor de um novo regulamento técnico. O chefe da Aston Martin, Mike Krack, destacou a importância de as equipes terem acesso a esses detalhes o quanto antes.
Um novo conjunto de regras, que trará modificações na parte aerodinâmica e nas unidades de potência, será implementado dentro de dois anos. O regulamento dos motores híbridos já está definido e conta com seis fabricantes inscritos para o próximo ciclo, que são: Mercedes, Ferrari, Honda, Renault, Red Bull Powertrains-Ford e Audi.
No entanto, as regras aerodinâmicas ainda estão em desenvolvimento, com a previsão de um rascunho inicial ser entregue às equipes nos próximos meses.
“Tivemos uma reunião no início de março onde muitas coisas foram discutidas”, disse Krack à imprensa. “Acredito que o objetivo seja ter o regulamento completo até o final de junho.”
Embora as equipes possam ter acesso preliminar às regras, o trabalho em túnel de vento e CFD (Dinâmica dos Fluidos Computacional) só será permitido a partir de janeiro de 2025. Krack, no entanto, afirmou que é crucial esclarecer questões-chave, antes que as equipes iniciem o desenvolvimento dos carros no ano que vem.
“Vamos partir desse ponto inicial, mas provavelmente o regulamento não estará totalmente finalizado”, disse Krack. “Mas acho importante ter as regras com antecedência porque é uma grande mudança para todos. Precisamos saber quais serão os objetivos de peso, a arquitetura do carro, o tamanho dos pneus. Ainda há muito o que ser discutido, então não devemos atrasar muito”, finalizou o chefe da Aston Martin.