Christian Horner expressou sua opinião sobre a decisão da direção de prova em emitir uma segunda bandeira vermelha com três voltas para o fim, e, consequentemente, proporcionar a terceira largada do dia em Melbourne.
“É algo que tem sido discutido. Acho que sempre houve uma preferência por terminar em condições de corrida, então, se parar a corrida permitiu que eles arrumassem o circuito, em vez de dar as voltas restantes sob um Safety Car, foi a coisa certa a se fazer”, disse o britânico segundo o Motorsport.
Horner ainda expressou as preocupações com a medida quando se é o líder da prova, como era o caso de Max Verstappen. “O problema é que, quando você é o carro da frente e controla uma vantagem de 10s a tarde toda, de repente é uma variável enorme que se torna uma espécie de loteria”, explicou.
“Quando você é o líder, só pode perder a partir desse ponto. Dá para entender a lógica entre querer terminar em condições de corrida em vez de cruzar atrás do Safety Car por três voltas”, concluiu Horner.