Koji Watanabe, presidente da Honda Racing, revelou que a montadora introduziu sua segunda atualização ADUO [Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Melhoria] já no GP da Espanha de Fórmula 1, com a atualização focada no turbocompressor.
A Aston Martin e a fornecedora de motores têm sofrido desde o início da temporada 2026, mas o desempenho chegou a melhorar um pouco após um grande desenvolvimento de chassi na Hungria. Em Zandvoort, também apresentaram uma unidade de potência com a primeira atualização ADUO.
O ICE [motor de combustão interna] da Honda foi medido estando mais de 4% inferior ao da Red Bull Ford Powertrains. Isso garantiu à marca japonesa a permissão para utilizar dois tokens ADUO ao longo da temporada. “Nós usamos ambos”, revelou o dirigente ao Motorsport.com depois de falar anteriormente que só usaria um.
“Introduzimos a primeira atualização ADUO na Holanda e, em seguida, instalamos uma unidade de potência que incorporava a segunda atualização no carro de Lance Stroll durante o GP da Espanha. A unidade de potência ‘Spec 2’, introduzida na Holanda, apresentava alguns problemas de dirigibilidade; por isso, introduzimos um turbo aprimorado no GP da Espanha”, falou.4
Perguntado se o objetivo era resolver o atraso na resposta do turbo, Watanabe respondeu que “sim. Teria sido melhor se pudéssemos ter introduzido tudo de uma vez, mas era importante introduzir a ‘Spec 2’ primeiro na Holanda. Paralelamente, também trabalhávamos em medidas para lidar com o turbo lag, então introduzimos isso na Espanha. Assim, a implementação acabou sendo dividida entre as duas etapas.”
Entretanto, Watanabe apontou que a Honda ainda não tem conseguido extrair todo o potencial de seu motor. “Quanto às atualizações de desempenho [ADUO], já esgotamos nossas oportunidades para esta temporada. Daqui para frente, continuaremos trabalhando em aspectos que não envolvem hardware, bem como em desenvolvimentos voltados para o futuro”, disse.
“Não creio que estejamos nem perto de extrair o desempenho máximo da unidade de potência. Acredito que ainda há margem para melhorar sua competitividade. Ainda havia áreas em que precisávamos de mais potência, por isso desenvolvemos a ‘Spec 2’ com metas específicas em mente. Alcançamos esses objetivos; portanto, pelo restante da temporada, nosso foco será aproveitar ao máximo o que temos, em vez de continuar desenvolvendo o hardware.”
“Mesmo assim, queremos garantir que tenhamos condições de disputar de igual para igual”, concluiu.
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