A sexta-feira da Fórmula 1 teve movimentações importantes nos bastidores da Red Bull, declarações de Charles Leclerc sobre Max Verstappen e novos capítulos na disputa pelo título. A queda nas receitas da categoria e os planos técnicos da McLaren também estiveram entre os principais assuntos publicados pelo F1MANIA.NET nesta sexta-feira.
A Red Bull encaminhou a contratação de Tom McCullough, atualmente diretor de performance da Aston Martin, para assumir uma função estratégica após a saída de Gianpiero Lambiase. Segundo o BILD, o britânico é cotado para se tornar o novo “Head of Racing”, coordenando as operações de pista e os engenheiros nos GPs. A movimentação faz parte de uma reformulação que também inclui Gwen Lagrue, contratado da Mercedes para comandar o programa de jovens pilotos, e Tom Hart, escolhido para trabalhar como engenheiro de corrida de Verstappen.
O próprio futuro de Verstappen voltou a ganhar destaque. Leclerc afirmou que receberia de forma positiva uma eventual chegada do tetracampeão à Ferrari e classificou a possibilidade de dividir a equipe com o holandês como uma “grande história”. A declaração surge em meio às frequentes especulações envolvendo os próximos passos do piloto da Red Bull.
Na Mercedes, Kimi Antonelli continuou recebendo reconhecimento pelo desempenho que o levou à liderança do Mundial. Verstappen afirmou que já enxergava o talento do italiano desde o kart e destacou sua evolução na segunda temporada na F1. Antonelli soma seis vitórias e chegou à pausa com 50 pontos de vantagem sobre Lewis Hamilton.
A McLaren também trabalha para continuar sua recuperação. A equipe revelou um novo plano para extrair mais desempenho da unidade de potência Mercedes, enquanto mantém vivo o objetivo de lutar pelo terceiro título consecutivo entre os construtores, apesar da desvantagem acumulada no início da temporada.
Fora das pistas, os números financeiros chamaram atenção. A receita ligada à F1 caiu 15% no primeiro semestre após as alterações provocadas pelos cancelamentos de etapas no calendário de 2026. Mesmo assim, a Liberty Media vem mantendo uma avaliação positiva sobre o crescimento comercial e o envolvimento do público com a categoria.
A situação da Williams completou os destaques do dia. Alexander Albon demonstrou pessimismo em relação ao restante da temporada, enquanto a equipe tenta reagir depois de perder terreno sob o novo regulamento. A F1 permanece em pausa e retorna entre 21 e 23 de agosto para o GP da Holanda, em Zandvoort.
GP da Holanda