A Fórmula 1 teve uma quarta-feira marcada por novidades técnicas, críticas aos carros de 2026 e movimentações nos bastidores das equipes. A McLaren confirmou mais atualizações após a vitória na Hungria, enquanto a Honda explicou por que sua nova unidade de potência começou a temporada abaixo das expectativas.
A McLaren já prepara pequenas evoluções para as primeiras etapas após a pausa e estuda um pacote mais significativo para o GP do Azerbaijão. O desempenho do MCL40 no Hungaroring, onde Lando Norris conquistou a primeira vitória e a primeira pole-position da equipe em 2026, confirmou a eficácia das últimas peças, mas o time ainda considera o carro difícil de pilotar e busca facilitar a extração de desempenho.
Na Aston Martin, a Honda revelou que só percebeu em janeiro a verdadeira dimensão de seus problemas de desempenho e confiabilidade. Dificuldades com a bateria durante os testes limitaram a coleta de dados, enquanto a fabricante precisou priorizar a resistência do conjunto e abrir mão de potência. Uma atualização voltada principalmente ao motor a combustão foi testada no Hungaroring e será utilizada no GP da Holanda.
Os carros atuais também voltaram ao centro das discussões. Max Verstappen concordou com Gabriel Bortoleto ao afirmar que os pilotos precisam adaptar constantemente sua forma de condução às exigências do equipamento, especialmente na gestão de energia. Pierre Gasly foi mais crítico e disse que o regulamento levou o gerenciamento longe demais, reduzindo a possibilidade de atacar todas as curvas no limite.
Fora da pista, a Alpine passou a ser avaliada pela Renault em US$ 3,5 bilhões durante as negociações para a venda da participação de 24% da Otro Capital. Christian Horner já apresentou uma oferta pela fatia, mas a montadora francesa mantém poder de aprovação e reafirmou que pretende conservar o controle da equipe.
O público brasileiro também recebeu uma nova oportunidade para acompanhar o GP de São Paulo em Interlagos. A última venda de ingressos será aberta em 27 de agosto, ao meio-dia, exclusivamente para clientes do cartão Porto Bank, já que os demais setores do circuito estão esgotados.
GP da Holanda