A terça-feira da Fórmula 1 teve uma confirmação importante antes do GP do Azerbaijão: Isack Hadjar está oficialmente de volta à Red Bull. O francês foi liberado após se recuperar da fratura no punho que o tirou dos GPs da Holanda, Itália e Espanha, período em que Liam Lawson ocupou seu lugar. Hadjar retorna ao RB22 já nesta quinta-feira, em Baku.
A McLaren também chega ao Azerbaijão com novidades importantes. O MCL40 receberá o maior pacote de atualizações da segunda metade da temporada, com novo assoalho, componentes aerodinâmicos revisados e uma nova versão da chamada “asa Macarena”. A equipe quer melhorar principalmente o comportamento nas curvas lentas sem comprometer a eficiência exigida pela longa reta de Baku.
Lewis Hamilton, por sua vez, adotou um tom mais pessimista sobre as chances da Ferrari em 2026. Depois do abandono por problema nos freios no GP da Espanha, o britânico passou a estar 101 pontos atrás de Kimi Antonelli e afirmou que a “luz no fim do túnel” está ficando cada vez mais fraca. Ainda assim, destacou o esforço da equipe para continuar trazendo atualizações.
Na Mercedes, Toto Wolff tentou conter o entusiasmo após os bons resultados recentes. A equipe chega a Baku depois de duas vitórias consecutivas de Antonelli, mas o chefe afirmou que isso não garante nada para o próximo fim de semana e lembrou que outras equipes também têm condições de lutar na frente.
Max Verstappen também chega ao Azerbaijão sob pressão. O tetracampeão ainda não venceu em 2026 depois de 14 etapas, embora tenha dominado a corrida em Baku no ano passado. Atualmente em sexto no campeonato, o holandês tenta repetir o bom histórico em um circuito onde apenas ele e Sergio Pérez venceram mais de uma vez.
Outro ponto técnico chama atenção para o fim de semana: a longa reta de Baku pode provocar resfriamento excessivo dos pneus antes da freada para a curva 1, aumentando o risco de travamentos. A característica adiciona mais uma variável a uma pista que já exige equilíbrio entre baixa resistência aerodinâmica, tração e estabilidade nas freadas.
GP do Azerbaijão