Isack Hadjar está sendo um destaque da temporada 2025 da Fórmula 1 com suas performances consistentes na Racing Bulls. Em nono no campeonato, o francês foi elogiado pelo ex-piloto e comentarista James Hinchcliffe, que o comparou a ídolos como Ayrton Senna e Fernando Alonso.
“Ele nunca venceu um campeonato das categorias de base. Muitos fãs nem conheciam seu nome antes”, escreveu Hinchcliffe no site oficial da Fórmula 1. Diferentemente de Oscar Piastri e Kimi Antonelli, que eram sensações nas categorias de base, Hadjar ficou mais conhecido apenas no ano passado, quando disputou o título da Fórmula 2 com o brasileiro Gabriel Bortoleto.
O comentarista relembrou a estreia de Hadjar na Racing Bulls, no GP da Austrália, que foi um momento delicado. Um acidente na volta de formação o impediu de largar. O incidente, porém, gerou uma onda de apoio dentro do paddock, incluindo do pai de seu ídolo, Anthony Hamilton.
“Você sente o mundo te julgando, a decepção da equipe. É uma sensação horrível. Quando ele voltou ao paddock, parecia um homem derrotado”, descreveu Hinchcliffe. Mas o revés foi passageiro. Desde então, em cinco das oito provas que disputou, ele terminou entre os dez primeiros, com duas outras em 11º.
Hinchcliffe destacou a versatilidade do francês: “Ainda não encontramos seu calcanhar de Aquiles. Ele se adapta a tudo. Pode ser o carro, mas também um talento natural.” O apresentador ainda comparou Hadjar a lendas como Ayrton Senna e Fernando Alonso, afirmando: “Ele ainda tem um caminho para chegar ao nível deles, mas as bases para uma carreira fenomenal estão lá.”
Especula-se sobre a possibilidade da Red Bull promover Hadjar para a equipe principal, ao lado de Max Verstappen, já que Yuki Tsunoda não vem desempenhando como esperado. Recentemente a equipe conseguiu que o novato de 17 anos Arvid Lindblad tivesse a superlicença concedida pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), levantando suspeitas de que ele poderia assumir o lugar de Hadjar.
Porém, segundo declarações de Christian Horner, chefe da equipe, a Red Bull pretende manter Tsunoda até o final do ano, enquanto Lindblad continua seu desenvolvimento, agora tendo a possibilidade de pilotar em treinos livres ao longo da temporada.