Liam Lawson merece continuar na Racing Bulls em 2027, mesmo com a ascensão de Nikola Tsolov no programa de jovens pilotos da Red Bull Racing. Essa é a avaliação de James Hinchcliffe, ex-piloto da IndyCar e atual comentarista de Fórmula 1, que considera o desempenho do neozelandês suficiente para garantir sua permanência na equipe.
Em coluna publicada no site oficial da categoria, o canadense questionou a possibilidade de Lawson perder a vaga apesar de uma temporada consistente. O piloto ocupa a nona posição no campeonato de pilotos em 2026, lidera a pontuação da Racing Bulls e contribuiu para que a equipe alcançasse o quinto lugar no campeonato de construtores.
Lawson também abriu uma vantagem expressiva sobre seu companheiro de equipe estreante, Arvid Lindblad, acumulando quase o dobro de pontos. Para Hinchcliffe, esses resultados tornam difícil justificar uma substituição por Tsolov, que disputa o título na Fórmula 2 em sua temporada de estreia na categoria.
“Imagine tudo isso, e mesmo assim, é a sua vaga que está ameaçada por um piloto que nunca disputou um GP de F1”, escreveu Hinchcliffe, destacando o contraste entre o desempenho de Lawson e a possibilidade de promoção de um jovem ainda sem experiência na categoria principal.
O búlgaro ocupa a segunda posição na classificação da F2 e vem progredindo nas categorias de base. Caso conquiste o título, não poderá disputar outra temporada na categoria, o que aumentaria a pressão sobre a Red Bull para definir se o promove à F1 ou adia sua estreia.
Mesmo assim, Hinchcliffe defende a manutenção da dupla atual: “Se eu estivesse no comando do programa de pilotos da Red Bull, por mais promissor que Tsolov seja, manteria a situação como está para 2027”, afirmou. O comentarista também ressaltou que Lawson ainda não completou uma temporada inteira na F1 defendendo a mesma equipe.
A trajetória do neozelandês reforça o argumento. Depois de estrear em 2023 como substituto de Daniel Ricciardo, Lawson recebeu uma oportunidade na Red Bull em 2025, mas disputou apenas duas corridas antes de retornar à Racing Bulls. Nesta temporada, também substituiu Isack Hadjar na equipe principal em três GPs e recebeu elogios por suas atuações.
Hinchcliffe interpretou a reação de Lawson à passagem temporária pela Red Bull Racing como sinal de ambição competitiva: “Isso mostra que ele é um lutador. Que é um piloto de corridas. Que quer mais”, acrescentou.
Para o ex-piloto, manter a dupla Lawson e Lindblad permitiria à Racing Bulls aproveitar a continuidade, enquanto Tsolov poderia esperar, provavelmente como reserva, por uma oportunidade futura: “Lawson fez mais do que o suficiente para justificar seu lugar no grid e deveria estar novamente ao lado de Lindblad em 2027”, encerrou Hinchcliffe.
GP dos Estados Unidos