O destaque da Mercedes, Lewis Hamilton, recentemente compartilhou sua perspectiva sobre a estrutura competitiva atual da F1. Para o britânico, não é saudável que uma única equipe domine a paisagem da F1 por longos períodos.
Desde a adoção dos motores turbo híbridos de seis cilindros em 2014, vimos quase exclusivamente a Mercedes dominando, com exceção de 2021. Naquele ano, houve uma disputa intensa pelo título entre a Mercedes e a Red Bull, resultando em uma vitória para a Mercedes na categoria Construtores, mas Max Verstappen arrebatando o título de Pilotos.
Não se pode ignorar que antes disso, a Mercedes já havia estabelecido uma série impressionante com sete títulos consecutivos. Em contraste, a Red Bull parece ter adaptado com maestria às mais recentes regulamentações técnicas, dando-lhes uma vantagem dominante durante 2023. Max Verstappen, da Red Bull, saiu vitorioso nas últimas oito corridas, estabelecendo uma liderança sólida no campeonato.
Diante da atual situação, Hamilton expressou suas preocupações, indicando que a contínua dominância de uma equipe não é ideal para o esporte nem para os fãs. Ele declarou ao Channel 4: “A batalha pelas posições de topo deve ser mais acirrada. Lamentavelmente, a Red Bull poderia continuar seu domínio nas próximas temporadas”.
Vale mencionar que a Red Bull está em busca de uma conquista inédita, algo que a Mercedes não conseguiu em seu período dominante: vencer todos os Grandes Prêmios em uma única temporada da F1.
Hamilton, sempre pensando à frente, propôs que a FIA considere regulamentações que estabeleçam um período específico para as equipes começarem a trabalhar em seus carros do ano seguinte. Esse sentimento é ainda mais ressonante, sabendo que a Red Bull já iniciou o desenvolvimento de seu próximo carro, mesmo mantendo uma posição dominante este ano.
A equipe de Milton Keynes, já como Campeã Mundial, enfrentará desafios, pois terá o menor tempo de testes aerodinâmicos de todas as equipes. Esta situação é ainda mais complicada devido a uma penalidade que receberam no ano anterior por ultrapassar o teto de gastos em 2021.