Lewis Hamilton terminou frustrado a classificação Sprint do GP de Singapura da Fórmula 1, dizendo que foi sua decisão de correr com um plano alternativo na fase final, e que isso acabou sendo um erro.
O titular da Ferrari pareceu competitivo tanto no SQ1 e no SQ2, mas o desafio ficou justamente no SQ3 ao ter de lidar com problemas de pilotagem que o deixaram sofrendo com a tração traseira. “As coisas pareciam boas no SQ1 e no SQ2, e então não sei bem onde o desempenho se perdeu”, explicou.
“Adotamos um plano de voltas ligeiramente diferente dos outros. Foi uma escolha minha, e acho que errei”, continuou.
Uma vez que deixou os boxes e foi para a pista para o esforço final, o heptacampeão da Fórmula 1 viu o SF-26 quase indirigível, uma vez que os pneus não entregavam a estabilidade traseira necessária.
“No fim das contas, o carro estava ‘oversteery’ naquela volta. Não sei se os pneus traseiros não estavam prontos ou se estavam superaquecendo. Era difícil dizer, mas o carro estava muito arisco; simplesmente não foi uma boa volta no geral”, falou.
“Com os médios, estava bom. É, foi bem diferente com os macios. Houve perda de aderência, mas apenas na dianteira, enquanto na traseira não houve. O equilíbrio… no fim das contas, simplesmente… é. Obviamente, tínhamos ritmo nas duas primeiras fases e, de repente, não consegui mais extrair desempenho. Por algum motivo, não tive aderência na traseira naquela última volta; então, é isso”, encerrou.
GP de Singapura