Isack Hadjar admitiu que ficou preocupado com o potencial da Red Bull Racing na temporada 2026 da Fórmula 1, após seu primeiro contato com a unidade de potência Red Bull Powertrains-Ford, durante os testes de pré-temporada em Barcelona. O francês, porém, destacou a rapidez com que a equipe conseguiu superar as dificuldades iniciais do projeto.
Em entrevista antes do GP de Singapura, o piloto relembrou sua reação ao experimentar o novo motor: “Lembro do primeiro contato que tive com o motor em Barcelona. Pensei: ‘Uau, esta vai ser uma temporada longa’. Mas a situação melhorou rapidamente”, afirmou.
O programa Red Bull Powertrains-Ford, estreou em 2026 com a missão de substituir a parceria com a Honda e transformar a equipe de Milton Keynes em fabricante de suas próprias unidades de potência. Apesar da dimensão do desafio, o desempenho apresentado até agora tem sido motivo de satisfação para Hadjar, que destacou o trabalho realizado em pouco tempo.
Hadjar também se mostrou impressionado com a velocidade de construção da estrutura necessária para o projeto. Segundo ele, quando chegou ao programa júnior da Red Bull, o programa ainda estava em seus estágios iniciais: “Quando eu estava indo para a Red Bull, literalmente só existia a Red Bull Racing. Em cerca de seis meses, dois prédios enormes foram construídos, e tudo começou a partir dali”, disse ele.
O francês ainda elogiou os profissionais envolvidos no desenvolvimento da unidade de potência, ressaltando que sua influência nesse trabalho é menor do que no desenvolvimento do chassi: “É um pouco frustrante quando falo com vocês sobre o chassi. No motor, não consigo ter tanto impacto como piloto. Dependo da equipe, e felizmente, minha equipe é talentosa. Estou muito feliz”, completou.
GP de Singapura