F1: Hadjar lamenta erro na volta de formação e busca reação na China

A estreia de Isack Hadjar na Fórmula 1 pelo GP da Austrália foi marcada por frustração. O piloto da Racing Bulls viu sua primeira corrida terminar antes mesmo de começar, após um erro na volta de formação, que resultou em um acidente e o tirou da prova.

O franco-algeriano se mostrou abatido com o ocorrido e não escondeu sua decepção ao conversar com a imprensa. “Estou envergonhado, sinto muito pela equipe”, declarou Hadjar, visivelmente frustrado. O jovem piloto reconheceu a falha e prometeu aprender com a situação. “Esses erros podem acontecer, mas quebrar o ciclo da temporada dessa forma realmente parte meu coração. Sinto muito pelo time”, acrescentou.

Além da frustração pelo abandono precoce, Hadjar lamentou a perda de experiência em condições de pista molhada, já que a corrida em Melbourne foi marcada por mudanças climáticas ao longo da prova. “Perdi uma grande oportunidade de ganhar quilometragem no molhado no meu primeiro Grande Prêmio. Eu queria muito estar na pista agora”, afirmou.

No entanto, o estreante terá a chance de se recuperar rapidamente, pois a próxima etapa da Fórmula 1 acontece já na semana que vem, na China. Questionado sobre se isso o ajudaria a deixar a frustração para trás, Hadjar foi direto: “Com certeza ajuda. Estou muito ansioso para estar em Xangai. Acho que temos velocidade, então mal posso esperar para voltar à pista.”

O chefe da Racing Bulls, Laurent Mekies, demonstrou apoio ao novato e garantiu que a equipe estará ao seu lado para ajudá-lo a superar o erro. “Ele vai aprender com isso e transformar essa frustração em energia positiva para a próxima corrida. Estaremos aqui para apoiá-lo nos próximos dias antes de Xangai e garantir que ele siga focado nos pontos positivos que podemos tirar deste fim de semana”, declarou o dirigente.

Apesar do revés na Austrália, Hadjar terá a oportunidade de buscar uma reação rápida na segunda etapa da temporada 2025, que acontece no GP da China. O piloto e a Racing Bulls sabem que o ritmo demonstrado nos treinos e na classificação pode ser um bom indicativo para um desempenho mais sólido na próxima corrida.

O F1MANIA.NET acompanha o GP da Austrália ‘in loco’ com o jornalista Rodrigo França.

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