A Haas finalizou o GP da Itália de 2026 da Fórmula 1 neste domingo (6)com um resultado abaixo do esperado, apesar da evolução apresentada ao longo do fim de semana. Ollie Bearman terminou em 15º, enquanto Esteban Ocon foi o 16º. O chefe de equipe Ayao Komatsu apontou o desgaste dos pneus como o principal problema enfrentado em Monza.
“Obviamente, um domingo muito decepcionante depois de uma sexta e sábado positivos. Nosso problema fundamental foi um desgaste de pneus muito maior em ambos os carros em comparação com nossos concorrentes; o mecanismo de degradação é muito, muito diferente”, disse Komatsu,
Bearman também destacou a falta de ritmo durante a corrida. O britânico chegou a avançar para nono após as largadas, mas perdeu posições conforme os pneus se desgastaram: “Tive uma boa largada, nas duas vezes, ganhei algumas posições – mas depois disso, honestamente, simplesmente não fomos rápidos o suficiente. Ficou claro para mim desde as primeiras voltas que eu precisava forçar muito mais do que os outros para acompanhá-los, e, no final, meus pneus pagaram o preço por isso.”
Ocon teve uma avaliação semelhante, embora tenha valorizado o trabalho da equipe durante o fim de semana: “No final das contas, acho que não fomos rápidos o suficiente, mas acredito que fizemos um trabalho muito bom neste fim de semana, tentando maximizar tudo o que tínhamos. Tentamos de tudo para extrair o máximo do carro e mitigar nossos problemas, houve um trabalho sólido dentro da garagem.”
Komatsu também afirmou que a atualização introduzida pela Haas está funcionando, mas a equipe ainda precisa entender a inconsistência entre os carros. “Sim, a atualização está funcionando em ambos os carros, é realmente muito melhor, mas, digamos, em termos de uniformidade entre os carros, ainda temos inconsistência. É algo que realmente precisamos entender a fundo.”
Com os resultados em Monza, a Haas permanece na sétima posição do Campeonato de Construtores, com 21 pontos.
GP da Itália