O fim de semana promete ser de muita emoção no cenário do automobilismo mundial com a realização do Grande Prêmio de São Paulo, etapa de número 21 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2023. O tradicional Autódromo José Carlos Pace, conhecido como Interlagos, se prepara para receber equipes e pilotos para o último final de semana de Sprint da temporada.
Conhecido por seu traçado seletivo de 4,3 km, o circuito de Interlagos desafia competidores com uma combinação de curvas de média e baixa velocidade em um relevo que exige técnica apurada. As retas de alta velocidade que antecedem as curvas 1 e 4 são conhecidas como pontos estratégicos para ultrapassagens, colocando à prova a habilidade dos pilotos em equilibrar velocidade e aerodinâmica, especialmente no setor interno do circuito, que demanda alta carga aerodinâmica.
A disputa no campeonato de pilotos ganha contornos dramáticos em São Paulo. Após o GP do México, Lewis Hamilton, com um segundo lugar e o ponto extra pela volta mais rápida, reduziu a diferença para Sergio Pérez na luta pelo vice-campeonato para meros 20 pontos, adicionando mais uma camada de tensão à competição. No campeonato de construtores, a Mercedes lidera a busca pelo segundo lugar com 371 pontos, seguida de perto pela Ferrari com 349 pontos. A equipe AlphaTauri, com o sétimo lugar de Daniel Ricciardo no México, superou a Alfa Romeo e agora ocupa a oitava posição na tabela.
Quanto à infraestrutura do autódromo, melhorias significativas foram realizadas. As barreiras TecPro foram substituídas por novos pneus recobertos com cintas transportadoras na saída da curva 1. O asfalto foi renovado em um trecho de 5,5 metros de largura do lado direito entre as curvas 6 e 7. Mudanças de segurança também foram implementadas entre as curvas 9 e 10 com a instalação de uma nova barreira de proteção e, entre as curvas 10 e 11, uma cerca conforme especificações da FIA foi adicionada. Para completar, todo o gramado artificial do circuito foi renovado, garantindo não só a segurança, mas também a estética da pista.
Com um recorde de volta de 1:10.540s estabelecido por Valtteri Bottas em 2018, os pilotos enfrentarão 71 voltas totalizando 305,909 km de pura adrenalina e competição acirrada. A velocidade no pitlane será limitada a 80 km/h, seja em treinos, qualificações ou durante a corrida, e os fãs poderão esperar manobras arrojadas nas duas zonas de DRS, prometendo um espetáculo inesquecível neste final de semana em São Paulo.
O F1MANIA.NET cobre o GP de São Paulo da F1 ‘in loco’ com Victor Berto, Gabriel Gavinelli, Nathalia De Vivo e Leonardo Marson.
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