F1: GP da Áustria de 2025 foi marcado por disputas intensas

A Fórmula 1 retorna no próximo final de semana ao Red Bull Ring para o GP da Áustria, e a lembrança mais recente da pista, é uma das corridas mais disputadas da temporada passada. Em 2025, Lando Norris segurou a intensa pressão de Oscar Piastri para conquistar uma vitória decisiva em sua campanha rumo ao seu primeiro título mundial.

Essa corrida do ano passado, também ficou marcada por um incidente logo na largada que teve grande impacto na disputa do campeonato. Max Verstappen e Kimi Antonelli abandonaram ainda na primeira volta após uma colisão, resultado que prejudicou significativamente as chances do piloto da Red Bull Racing diante da força demonstrada pela McLaren.

Largando da pole position, Norris conseguiu manter a liderança na primeira curva ao se defender de Charles Leclerc. A disputa beneficiou Piastri, que contornou o trecho por fora e assumiu a segunda posição. Mais atrás, George Russell ultrapassou Lewis Hamilton, mas o piloto da Ferrari recuperou o posto ainda durante a volta inicial.

Enquanto isso, Antonelli tentava ganhar posições após largar em nono lugar. Em uma freada tardia, o italiano tocou Verstappen, eliminando ambos imediatamente da corrida e provocando um abandono duplo que alterou o cenário da prova.

Após a entrada do safety car, Piastri aumentou a pressão sobre o companheiro de equipe. Na volta 11, o australiano assumiu a liderança por fora na curva Remus. A resposta de Norris veio rapidamente, utilizando o DRS para recuperar a primeira posição pouco depois e retomar o controle da corrida.

F1: GP da Áustria de 2025 foi marcado por disputas intensas
Foto: XPB Images

Essa disputa voltou a esquentar nove voltas mais tarde. Piastri tentou uma ultrapassagem por dentro na curva 4, mas travou as rodas e passou muito perto de atingir o carro de Norris. O lance lembrou o incidente envolvendo o britânico no Canadá, quando um toque resultou em seu abandono.

A estratégia de boxes acabou reduzindo os momentos de confronto direto entre os dois pilotos da McLaren. Norris parou na volta 21, enquanto Piastri fez seu pit stop três voltas depois. Mesmo assim, o australiano seguiu diminuindo a diferença ao longo da corrida, mas cruzou a linha de chegada 2s695 atrás do vencedor.

Leclerc completou o pódio em terceiro lugar, dezenove segundos atrás de Norris, enquanto Hamilton terminou em quarto. A Mercedes não teve ritmo para brigar pelas primeiras posições, com Russell apenas em quinto. Liam Lawson, Fernando Alonso e Gabriel Bortoleto aproveitaram estratégias de uma parada para avançar no grid e terminar entre os oito primeiros, enquanto Nico Hulkenberg e Esteban Ocon completaram a zona de pontuação.