Nesta sexta-feira (4), a Corte Internacional de Apelação da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) deu razão à McLaren e à Red Bull e restabeleceu as duas penalidades de cinco segundos aplicadas a Pierre Gasly por excesso de velocidade no pitlane no GP de Mônaco de 2026 da Fórmula 1.
Com os 10 segundos novamente válidos, o piloto da Alpine perdeu o terceiro lugar e caiu para a sétima posição. Isack Hadjar retorna ao pódio, em terceiro, garantindo seu primeiro resultado entre os três primeiros pela Red Bull. Oscar Piastri, Liam Lawson e Arvid Lindblad também subiram para quarto, quinto e sexto, respectivamente.
O caso foi analisado em audiência realizada em Paris, em 25 de agosto. McLaren e Red Bull recorreram das decisões 1 e 2 do documento 99 do GP de Mônaco, que haviam anulado as punições de Gasly após um pedido de revisão da Alpine.
A revisão descobriu que os a cronometragem oficial havia medido incorretamente o comprimento do pit-lane. Como o limite era de 60 km/h, o erro poderia fazer com que pilotos fossem punidos mesmo sem ultrapassarem a velocidade permitida.
A informação não estava disponível aos comissários quando Gasly foi punido e, por isso, foi considerada “relevante, significativa e nova”, permitindo a revisão das penalidades.
Gasly não foi o único punido. Franco Colapinto, Oscar Piastri e George Russell também receberam cinco segundos. Piastri cumpriu sua punição durante a prova, enquanto Russell tentou cumprir a dele, mas acabou recebendo uma passagem pelos boxes e terminou em 12º.
Como essas penalidades já haviam sido cumpridas, McLaren e Mercedes não poderiam eliminá-las após a prova, já que o regulamento da F1 não prevê um mecanismo para apagar os efeitos de uma punição já cumprida. No caso de Gasly, porém, os 10 segundos ainda não tinham sido cumpridos em prova e puderam ser anulados após a decisão inicial dos comissários. Pelo mesmo motivo, a Corte agora reestabeleceu a punição.
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