F1: FIA e pilotos entram em consenso sobre regra contra xingamentos

Esteban Ocon revelou que os pilotos de Fórmula 1 tiveram o que ele descreveu como uma “discussão justa” com representantes da FIA, para debater a regra que restringe o uso de palavrões, que está sendo aplicada a partir desta temporada

Além de pilotos da F1, a entidade máxima do automobilismo também teria sido pressionado por outras organizações do esporte a motor, incluindo os integrantes do Mundial de Rally (WRC), que formaram seu próprio sindicato, a World Rally Drivers’ Alliance.

A questão controversa sobre pilotos usando palavrões em corridas começou quando Max Verstappen foi punido com o cumprimento obrigatório de serviço comunitário após ter xingado no Grande Prêmio de Singapura, do ano passado.

Apesar da restrição ter sido anunciada, acredita-se que a FIA será flexível com a comunicação de rádio, desde que xingamentos não sejam direcionados a outros competidores ou oficiais de corrida.

No entanto, qualquer piloto que proferir palavrão durante coletivas de imprensa ou entrevistas terá violado regulamento e será relatado aos comissários. Falando antes do Grande Prêmio da China deste final de semana, o piloto da Haas, Ocon, pareceu estar satisfeito com o resultado da reunião.

“A FIA e os comissários especificaram o que era permitido, o que não era permitido, e eu acho, honestamente, que foi uma discussão bastante justa que tivemos, muito aberta. A FIA não está lá para nos punir sem motivo, então se no calor do momento algumas palavras ruins vierem entre a engenharia e nós, isso seria permitido, basicamente”, comentou Ocon.

“Temos que nos comportar, estamos no ar o tempo todo, na TV ao vivo. É importante para nós sermos exemplos para a geração mais jovem. Acho que estávamos todos muito assustados antes, acho que agora está bem claro e acho que foi bem justa, a discussão que tivemos”, acrescentou Ocon.

“Não sei o que os caras do World Rally tinham respostas muito diferentes para suas perguntas, provavelmente seja por isso que eles não estão felizes. Do nosso lado, na Fórmula 1, acho que está muito mais claro agora e bem justo”, concluiu o piloto da Haas.

Carlos Sainz, piloto da Williams, que recentemente foi nomeado como diretor da GPDA (Associação de Pilotos), disse que as diretrizes agora estão mais claras.

“Acho que Garry foi incrivelmente útil ao tentar nos explicar a maneira como a FIA abordaria a situação e eu realmente aprecio o bom senso e, desta vez, devo dizer que o bom senso prevaleceu. E para mim, foi muito claro, muito compreensível, e esperamos poder seguir em frente”, disse Sainz.