A FIA anunciou mudanças em seu Regulamento Esportivo, mais especificamente no Apêndice B. As alterações foram realizadas após uma extensa revisão que foi comissionada pelo presidente da entidade, Mohammed Ben Sualyem.
A última versão do Apêndice B havia sido apresentada em janeiro de 2025, alinhando o corpo governamental máximo do esporte com organizações como a FIA, a NFL, liga de futebol americano, e o Mundial de Rugby. Em todos os campeonato, há fortes códigos de conduta para proteger a integridade dos respectivos esportes.
O atual regulamento esportivo, também na Fórmula 1, auxilia aos comissários as ferramentas necessárias para assegurar que tenham todas as informações relevantes para aplicação de possíveis punições. Isso os permite com que apliquem as sanções de maneira consistente e transparente – como diz o comunicado emitido pela FIA.
A revisão do Apêndice B foi realizada em colaboração com o Comitê de Pilotos da FIA e seu presidente, Ronan Morgan, assim como o representante dos Comissários da Fórmula 1, Garry Connelly. Também foram recebidas contribuições dos Clubes Membros da FIA e de outras organizações de esportes motorizados nos sete Campeonatos Mundiais da FIA.
As principais alterações no Apêndice B serão:
– A multa base máxima foi reduzida de € 10.000 para € 5.000, um corte de 50%. Entretanto, para Mundiais da FIA, onde houver multiplicadores envolvidos, reduções serão ainda maiores;
– Comissários terão a opção de suspender uma penalização totalmente para alguns tipos de infração, desde que seja a primeira de um piloto ou equipe;
– Com a alteração do Apêndice B, os comissários poderão, agora, diferenciar ambientes controlados e não controlados, diferenciando a linguagem usada em cada um dos casos. Ambientes controlados incluem coletivas de imprensa, enquanto os não controlados podem ser comentários espontâneos feitos por pilotos ou equipes na pista ou durante rali;
– Quem tiver má conduta contra oficiais da FIA terá penalidades esportivas ao invés de multas, alinhando a entidade com outras grandes organizações;*
– Comentários raciais e de discriminação continuarão sendo tratados com firmeza;
– Comissários serão autoridade máxima para decidir qual penalização aplicar;
*Exemplos das penalizações:
– Se cometido por um competidor durante a competição [com exceção em Sprint ou corrida]: punição mínima de 3 posições no grid na corrida seguinte;
– Se cometido por um membro da equipe durante a competição [com exceção em Sprint ou corrida]: punição mínima de 3 posições no grid para ambos pilotos na corrida seguinte;
– Se cometido durante a sprint ou corrida por um piloto ou membro da equipe: punição mínima de 5s para o piloto;
Sobre as mudanças, Ben Sulayem afirmou que “como ex-piloto de rali, conheço em primeira mão as tantas emoções que passamos durante uma competição. Liderei uma revisão abrangente e colaborativa com contribuições de todos os sete Campeonatos Mundiais da FIA, Clubes Membros da FIA e outras organizações do automobilismo.”
“As melhorias que a FIA anunciou hoje no Apêndice B garantirão que continuemos a promover o melhor do espírito esportivo no automobilismo, ao mesmo tempo que fornecem aos Comissários de Trânsito diretrizes eficazes para agir contra indivíduos que possam desacreditar o esporte. A FIA estará sempre comprometida em garantir que o automobilismo seja acessível a toda a nossa família esportiva.”
GP do Canadá