A FIA reagiu ao preocupante incidente ocorrido no pit lane com Esteban Ocon, no final do GP do Azerbaijão de Fórmula 1, publicando mudanças nos procedimentos pós-corrida.
O piloto da Alpine adotou uma estratégia diferenciada, e fez toda a corrida em Baku com o mesmo jogo de pneus com que largou, esperando que o Safety Car fosse acionado, o que acabou não acontecendo, então na última volta da corrida, o francês foi para os boxes para fazer sua troca de pneus obrigatória.
Com o líder da corrida, Sergio Perez, já no meio de sua volta final, vários fotógrafos, funcionários da FIA e membros das equipes, começaram a se preparar para o pódio após a bandeira quadriculada.
Assim, quando Ocon entrou no pit lane, encontrou muitas pessoas se preparando para o parque fechado pós-corrida, e o piloto da Alpine foi forçado a frear forte para evitar atropelar várias pessoas.
Imediatamente após o ocorrido, a FIA prometeu uma revisão completa dos procedimentos e práticas pós-corrida, a fim de evitar a repetição do incidente.
Agora, antes do GP de Miami, a FIA publicou diretrizes de procedimentos atualizados, que incluem as seguintes informações: “Os mecânicos das equipes não estão autorizados a se mover de suas garagens para o Parque Fechado com ventiladores de resfriamento, esperando que seus carros parem no final da corrida, até que o último carro tenha recebido a bandeira quadriculada.”
“Qualquer outro pessoal ou VIPs, não têm permissão para entrar no pit lane até que o último carro tenha recebido a bandeira quadriculada. Qualquer infração resultará na remoção de passes da(s) equipe(s) em questão, nos eventos subsequentes e possível denúncia de a(s) equipe(s) infratora(s) aos Comissários”, finaliza o comunicado da FIA.
GP do Azerbaijão