A Ferrari teve um desempenho razoável no GP da China de Fórmula 1, com Charles Leclerc terminando a corrida em P5 e Lewis Hamilton em P6, porém após a prova, os dois carros da equipe foram desclassificados por irregularidades técnicas. No caso de Leclerc, o carro estava 1 kg abaixo do peso mínimo permitido pelos regulamentos, enquanto o carro de Hamilton teve um desgaste maior do que o permitido na ‘prancha’ localizada no assoalho.
Foi um resultado frustrante para a equipe italiana, que teria marcado dezoito pontos no campeonato de construtores, se os resultados na corrida tivessem sido válidos para o time. Antes do anúncio da desclassificação dos carros da Scuderia, os dois pilotos e o chefe do time comentaram a corrida em Xangai.
Fred Vasseur, chefe da equipe: “Foi difícil hoje com situações estranhas. De um lado da garagem, havia o dano na asa dianteira de Charles e, do outro lado, foi realmente mais difícil para Lewis, depois de ontem, quando seu gerenciamento de pneus foi excelente, enquanto hoje ele lutou mais. Para ele, as duas paradas foram definitivamente a escolha certa, pois a degradação dos pneus foi bastante significativa e se os outros tivessem que ir para os boxes, teria feito sentido. Agora teremos que analisar isso, para entender por que lutamos mais do que o esperado. O gerenciamento de pneus foi difícil para todos. É difícil de ler, mas podemos tirar alguns pontos positivos, como o ritmo muito bom de Charles, apesar dos danos em sua asa dianteira. Nessas condições, terminamos vinte segundos atrás da McLaren e dez atrás da Mercedes. Só precisamos fazer um trabalho melhor para garantir que sempre exploramos o potencial do carro e vamos nos concentrar nisso imediatamente”, concluiu.
Leclerc: “Tivemos um carro muito bom hoje e ritmo para lutar com os caras da frente. Infelizmente, minha asa dianteira foi danificada na largada. Peguei a linha interna na curva 1, enquanto Lewis estava mais para fora e não sabia que eu estava lá e não esperava que ele voltasse para dentro, então foi apenas um incidente infeliz. Perdi bastante downforce com os danos e fizemos um bom trabalho para chegar ao final dessa forma. Decidimos não trocar a asa dianteira durante o pitstop, pois isso significaria perder oito segundos e ter que ultrapassar alguns carros para recuperar posições. Dei tudo de mim para ultrapassar George (Russell), mas lutamos bastante na curva 12 em comparação a ele, o que tornou impossível ultrapassá-lo. Poderia ter sido um dia melhor para nossa equipe, mas é positivo ver que nosso ritmo de corrida está lá. Foi ótimo ver o enorme apoio das arquibancadas neste fim de semana e me fez sorrir”, acrescentou.
Hamilton: “Dia difícil, mas um final de semana positivo no geral e fizemos um bom progresso desde Melbourne. Tentamos algumas novas mudanças de configuração para a sessão de classificação e a corrida que não deram certo, mas esse é um aprendizado que podemos levar conosco para o futuro. Eu tive uma boa largada, mas comecei a ter dificuldades com o ritmo conforme a corrida continuava, então sugeri trocar com Charles para tentar maximizar nossas oportunidades como equipe. A estratégia de duas paradas ajudou a encontrar um bom ritmo nas últimas voltas, mas infelizmente não foi o suficiente para ganhar posições. Vamos passar por tudo, aprender e voltar mais fortes. É um longo caminho no campeonato e continuaremos pressionando”, finalizou o heptacampeão.
Lembrando que essas declarações foram feitas antes do anúncio da desclassificação dos dois carros da Ferrari no GP da China de Fórmula 1.