A Ferrari prepara uma série de mudanças no SF-26 para a reta final da temporada 2026 da Fórmula 1. Segundo informações do Motorsport.com, a equipe italiana deve introduzir um novo assoalho no GP dos Estados Unidos e levar outras atualizações para o GP da Cidade do México.
O objetivo é corrigir limitações recentes de desempenho e proteger a segunda posição no campeonato de construtores. Com Max Verstappen vencendo os dois últimos GPs, a Red Bull Racing voltou a ganhar força e pode pressionar a Ferrari nas seis etapas restantes do campeonato.
A principal novidade prevista para Austin é um assoalho redesenhado. A expectativa é que a peça aumente a carga aerodinâmica e melhore o controle do fluxo de ar sob o carro, ampliando a faixa de funcionamento do SF-26. Com isso, os engenheiros teriam mais liberdade para definir os ajustes sem depender de configurações tão extremas.
Essas mudanças não devem se limitar ao assoalho. O pacote também inclui alterações nos sidepods e na carroceria, com possíveis modificações nas entradas de refrigeração da cobertura do motor. As soluções buscam diminuir o arrasto aerodinâmico e reduzir a desvantagem de velocidade em retas, um dos pontos que a Ferrari pretende melhorar.
De acordo com a previsão divulgada, as peças adicionais devem estrear no GP da Cidade do México, uma semana depois da corrida em Austin. A sequência de atualizações permitiria à equipe italiana distribuir as mudanças pelas próximas etapas, embora o cronograma ainda seja tratado como uma expectativa, e não como uma confirmação oficial.
A Ferrari ocupa atualmente o segundo lugar entre os construtores, enquanto Lewis Hamilton e Charles Leclerc aparecem em terceiro e quinto no campeonato de pilotos, respectivamente. A Red Bull está 112 pontos atrás dos italianos na disputa por equipes, mas a fase recente de Verstappen aumenta a pressão sobre a rival. As atualizações do SF-26 representam, portanto, uma tentativa de preservar a posição da Ferrari antes do encerramento da temporada.
GP dos Estados Unidos