A Ferrari não terá um grande pacote de atualizações para o GP da Emilia-Romagna, em Ímola neste próximo final de semana, mas mantém a expectativa de dar um salto significativo de desempenho ainda na temporada 2025 da Fórmula 1. A equipe italiana optou por adotar um plano de evolução mais progressivo para o SF-25, com foco em atualizações importantes a partir do GP da Espanha, no fim de junho.
Em Ímola, a Scuderia promoverá apenas alterações pontuais na aerodinâmica. A principal novidade virá com uma nova asa dianteira, já adaptada às verificações mais rígidas da FIA sobre a flexibilidade dos componentes. A introdução de uma nova suspensão traseira, considerada uma mudança ousada no meio do campeonato, está prevista para o intervalo entre os GPs do Canadá e da Áustria. Essa alteração busca permitir um ajuste mais agressivo da altura da traseira do carro, tentando gerar mais pressão aerodinâmica onde o SF-25 tem carências.
O layout da suspensão continuará sendo ‘pull-rod’, mas sem mudanças no câmbio, como chegou a ser especulado. A Ferrari trabalhará em ajustes na fixação dos braços da suspensão, respeitando as limitações orçamentárias impostas pela categoria. Boa parte dos recursos da equipe já está comprometida com o projeto do carro de 2026, o modelo 678, que será desenvolvido sob o novo regulamento técnico da Fórmula 1.
Apesar de um início de temporada abaixo das expectativas, a equipe italiana afirma que ainda acredita no potencial do SF-25. O carro tem se mostrado competitivo em setores de alta velocidade, mas continua sofrendo em curvas mais lentas, com dificuldades para manter a traseira estável. Essa característica compromete o equilíbrio do carro e amplia a sensibilidade dos pneus, que frequentemente entram em superaquecimento.
Charles Leclerc e Lewis Hamilton pediram melhorias técnicas. Leclerc, em especial, tem se mostrado mais adaptado ao comportamento do carro e tem buscado colaborar com o time para superar as limitações. O monegasco foi direto ao afirmar que, sem evolução, ‘só resta aproveitar o que sobrou’.
A Ferrari segue determinada a oferecer uma resposta à altura da expectativa de seus torcedores, mesmo que a briga pelo título já pareça fora de alcance este ano. O desempenho nas próximas corridas será fundamental para avaliar o impacto das mudanças e definir os rumos da equipe antes das férias da categoria no meio do ano.
GP do Canadá