F1: Diretor da Aston Martin fala sobre desafios no GP do Bahrein

A Aston Martin chega ao Circuito Internacional do Bahrein para a segunda etapa da primeira rodada tripla da temporada da Fórmula 1, um local bem conhecido que sedia GPs há mais de duas décadas e também é palco dos testes de pré-temporada da categoria.

O diretor esportivo da equipe, Andy Stevenson, compartilhou suas perspectivas sobre como a Aston Martin abordará as características mistas do circuito, a acirrada disputa no pelotão intermediário e os desafios logísticos da sequência de três corridas.

Questionado sobre as mudanças no Circuito Internacional do Bahrein para este ano, Stevenson destacou as alterações na curva quatro. “A curva quatro sempre foi um grande ponto de discussão no passado em termos de limites de pista, mas para este ano, a FIA fez algumas modificações lá e em outros pontos do circuito. Tivemos uma amostra disso nos testes de pré-temporada e funcionaram bem, então já temos uma ideia do que esperar neste final de semana. A FIA fez um ótimo trabalho ao tentar controlar os limites de pista até agora nesta temporada, de modo que seja justo e igual para todos.”

Sobre os principais desafios que o Bahrein impõe à equipe, Stevenson apontou o asfalto da pista. “Um dos grandes fatores a considerar no Bahrein é o asfalto da pista. É bastante abrasivo, então geralmente vemos uma alta degradação dos pneus e isso abre espaço para diferentes estratégias. Lance (Stroll) e Fernando (Alonso) precisarão gerenciar bem seus pneus durante o fim de semana. É um circuito onde você realmente precisa otimizar e executar bem para encontrar ganhos de desempenho. As equipes correm no Bahrein há muitos anos, então todas sabem o que esperar e como abordar. Não é como ir para um circuito novo, onde há um elemento desconhecido e você pode conseguir uma vantagem sobre seus concorrentes”, disse ele.

Em relação ao impacto dos testes de pré-temporada realizados no mesmo circuito em fevereiro, Stevenson acredita que o fim de semana revelará a evolução da ordem competitiva. “Nas primeiras etapas da temporada, vimos que o pelotão intermediário está extremamente apertado, como esperávamos. Dependendo do tipo de pista em que estamos, essa ordem de classificação se altera e, nessas corridas de abertura, não ficou claro quem está onde no meio do grid. É emocionante para quem assiste em casa, mas é muito difícil para nós avaliarmos nossa posição nesse grupo, e é por isso que acertar completamente nossas decisões de estratégia e configuração é tão importante para ganhar pontos”, acrescentou.

Sobre os desafios da primeira rodada tripla da temporada, com a viagem do Japão para o Bahrein e em seguida para a Arábia Saudita, Stevenson explicou como a equipe lida com as diferentes zonas de tempo e longas horas de voo. “Muitos de nós na equipe fazemos este trabalho há algum tempo, então estamos acostumados com as viagens e sabemos o que precisamos fazer para minimizar os efeitos, desde manter a hidratação até dormir nos horários certos. Também organizamos nossos horários de viagem e nossas cargas de trabalho da melhor maneira possível, mas sempre há a mudança de fuso horário para lidar. Não há como escapar disso quando você compete em um campeonato mundial. Apenas fazemos tudo o que podemos para estar preparados para a próxima corrida o mais cedo possível. Saímos do Japão o mais cedo que pudemos após a corrida para nos dar alguns dias para nos aclimatarmos antes de entrarmos na programação do Bahrein. Não se pode fugir do fato de que as rodadas triplas são extremamente desafiadoras, mas estamos preparados para lidar bem com elas”, completou o diretor da Aston Martin.