A equipe Haas teve um bom dia nesta sexta-feira de treinos livres para o GP da Holanda de Fórmula 1. Nico Hulkenberg conseguiu o P8 no TL1, mas acabou batendo no TL2. Já Kevin Magnussen terminou em P9 no TL1 e P8 no TL2.
Ayao Komatsu, chefe da equipe: “O dia foi uma mistura. As condições no TL1 foram complicadas, mas acho que administramos bem a sessão, mesmo com esse nível de rajada de vento extremo. Quando conseguimos usar pneus intermediários e slicks, o equilíbrio do carro estava um pouco errado, mas foi um começo decente. Estava seco no TL2, mas a sessão de Nico foi interrompida infelizmente, porque ele escapou da pista e acabou batendo na barreira de pneus, então estamos investigando isso. Analisando o que Kevin fez, tanto sua simulação de uma sessão de classificação quanto seu longo prazo, e ele foi bem decente. Temos que fazer ajustes finos esta noite para melhorar um pouco mais, mas do lado de Kevin obtivemos dados decentes e foi uma boa sexta-feira”, concluiu.
Hulkenberg: “Foi um evento de bloqueio traseiro muito inesperado e repentino que eu não previ, e não esperava da maneira que aconteceu. Foi definitivamente uma rajada de vento que me pegou de surpresa. Eu tinha um pouco mais de pressão no freio do que antes, mas não freei depois. Estava no limite, e mais duas ou três circunstâncias me derrubaram e fizeram com que parecesse bem dramático. Felizmente, não foi um grande impacto e quase não houve danos, mas obviamente o tempo perdido é o ‘prêmio’ que recebemos. O meio do pelotão, ou segundo pelotão onde estamos, parecia próximo e compacto, então estamos definitivamente na disputa, mas eu tornei isso mais difícil para mim com menos tempo de preparação”, acrescentou.
Magnussen: “As condições não são necessariamente representativas, pois o TL1 estava molhado, mas corremos um pouco no seco, embora ainda estivesse meio úmido. O TL2 foi bom. Tive um bom ritmo e uma boa sensação no carro, então isso é positivo. Hoje em dia está tão perto que se alguém corre com cinco ou dez quilos a menos ou mais de combustível, isso muda o cenário, então estou sempre cauteloso. Acho que, comparado ao ano passado, este carro é bem diferente em certas áreas, e definitivamente sinto uma evolução. Ainda há problemas que queremos melhorar, mas isso é normal”, completou.
O F1MANIA.NET acompanha o GP da Holanda ‘in loco’ com o jornalista Rodrigo França.