A vitória da McLaren no GP de Miami, no último domingo (4), colocou ainda mais em evidência a vantagem técnica que o carro da equipe de Oscar Piastri e Lando Norris tem, principalmente em relação às temperaturas dos freios e pneus. O tema, que virou polêmica recentemente no grid, foi abordado pelo chefe da Red Bull, Christian Horner, após a prova no circuito americano.
“Eles são o carro que mais se destaca no grid, com uma vantagem parecida com a que tivemos há dois anos”, afirmou Horner aos jornalistas. “Estão fazendo um trabalho excepcional no gerenciamento térmico, especialmente no stint com pneus médios – foi quando foram mais competitivos.”
Max Verstappen reclamou muito sobre o desempenho do RB21 durante a prova. Sobre isso, Horner disse: “Precisamos entender esses problemas para evoluir. Na corrida, quando tudo esquenta muito mais, a vantagem deles aumenta”, analisou Horner. “No classificatório, conseguimos brigar, mas nas corridas eles levam vantagem.”
A polêmica sobre a superioridade da McLaren atingiu um novo patamar após a Red Bull conduzir investigações próprias com uma câmera térmica para descobrir como a equipe de Zak Brown consegue diminuir facilmente a temperatura de freios e pneus.
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