F1: Confira comunicado sobre punição de Verstappen no Catar

Max Verstappen perdeu a pole-position que conquistou para o GP do Catar da F1. Neste sábado (30), por andar desnecessariamente lento durante a classificação, perdeu uma posição do grid e larga apenas em segundo, com George Russell promovido para a primeira colocação.

Abaixo, confira o comunicado completo da FIA sobre punição de Verstappen no Catar:

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Os comissários ouviram o piloto do Carro 1 (Max Verstappen), o piloto do Carro 63 (George Russell), representantes das equipes e revisaram os dados de posicionamento/sistema de sinalização, vídeos, tempos, telemetria, rádios das equipes e evidências de vídeo interno.

O Carro 1 estava em uma estratégia de preparação diferente daquela do Carro 63. O Carro 1 estava bem fora do delta, e o piloto do Carro 1 explicou que havia permitido que os Carros 4 e 14 passassem.

O piloto do Carro 63 afirmou que havia respeitado o delta e não esperava que o Carro 1 estivesse na linha de corrida. Ele declarou que, se um carro estivesse lento em uma curva de alta velocidade, não deveria estar na linha de corrida.

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Os comissários consideram este caso complicado, já que, claramente, o Carro 1 não cumpriu as Notas do Diretor de Prova e estava, em nossa determinação, dirigindo desnecessariamente devagar considerando as circunstâncias.

Ficou evidente que o piloto do Carro 1 estava tentando esfriar seus pneus. Ele também podia ver o Carro 63 se aproximando, já que olhou em seus espelhos várias vezes enquanto estava na pequena reta entre as Curvas 11 e 12.

De forma incomum, este incidente ocorreu quando nenhum dos carros estava em uma volta rápida. Caso o Carro 63 estivesse em uma volta rápida, a penalidade provavelmente teria sido a habitual de três posições no grid. Entretanto, como atenuante, ficou claro que o piloto do Carro 63 tinha visibilidade do Carro 1 e que nenhum dos dois estava em uma volta rápida.

Os competidores são lembrados de que têm o direito de apelar de certas decisões dos comissários, de acordo com o Artigo 15 do Código Esportivo Internacional da FIA e o Capítulo 4 do Regulamento Judicial e Disciplinar da FIA, dentro dos prazos aplicáveis.