F1: Comissários explicam punição de Verstappen no GP da Arábia Saudita

A FIA divulgou o relatório dos comissários que explica em detalhes a penalização aplicada a Max Verstappen no GP da Arábia Saudita de Fórmula 1. O piloto da Red Bull Racing recebeu uma punição de cinco segundos por cortar a primeira curva e manter a liderança da prova de forma irregular, ação que segundo os comissários, lhe garantiu uma vantagem duradoura.

Verstappen largou da pole, mas teve Oscar Piastri ao seu lado na curva 1. O holandês não completou o contorno da curva e atravessou indevidamente o traçado interno, reassumindo a ponta sem devolver posição ao piloto da McLaren. O tetracampeão afirmou após a prova que foi forçado a sair da pista, mas os comissários não concordaram com isso.

“O carro 81 (Piastri) tinha o eixo dianteiro ao menos ao lado do espelho do carro 1 (Verstappen) antes e no ápice da curva 1, ao tentar ultrapassá-lo por dentro”, indicou o relatório dos comissários. “Na verdade, o carro 81 estava ao lado no ápice. Com base nas Diretrizes de Padrões de Pilotagem, a curva era do carro 81 e ele tinha direito a espaço. O carro 1 então deixou a pista e ganhou uma vantagem duradoura que não foi devolvida.”

A análise considerou dados de vídeo, telemetria, imagens internas e do sistema de posicionamento dos carros. Embora o padrão para esse tipo de infração costume ser uma penalidade de dez segundos, os comissários optaram por uma abordagem mais branda, levando em conta o momento em que o incidente ocorreu.

“Normalmente, a penalidade básica por deixar a pista e ganhar vantagem é de dez segundos. No entanto, por ter ocorrido na primeira volta e na primeira curva, consideramos isso uma circunstância atenuante e impusemos uma penalidade de cinco segundos”, encerra o comunicado da FIA.

Essa penalidade, muito provavelmente custou a vitória a Verstappen, que foi ultrapassado por Piastri quando cumpriu os cinco segundos nos boxes e finalizou a corrida em segundo lugar.