A Red Bull Racing terá uma reunião com o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, durante o final de semana do GP da Inglaterra de Fórmula 1. O encontro reunirá importantes dirigentes da empresa e terá como foco principal a participação da Red Bull em diferentes categorias do automobilismo.
Segundo as informações divulgadas por algumas fontes, a conversa dará continuidade a discussões iniciadas entre as partes no mês passado, em Paris. Embora a Fórmula 1 seja o principal projeto esportivo da empresa, o grupo também possui atuação relevante em outros campeonatos vinculados à FIA.
Representando a Red Bull GmbH, empresa controladora da Red Bull Racing, estarão Oliver Mintzlaff e Mark Mateschitz. Mintzlaff é CEO de projetos corporativos da companhia e supervisiona as operações de Fórmula 1 da Red Bull e da Racing Bulls, enquanto Mateschitz, filho do falecido Dietrich Mateschitz, detém 49% das ações da empresa.
Além da F1, a Red Bull mantém forte presença em outras competições do automobilismo. A empresa foi parceira detentora dos direitos comerciais do Campeonato Mundial de Rally (WRC) por uma década, e mesmo com a mudança de propriedade em andamento, continua tendo participação significativa no Campeonato Europeu de Rallycross (Euro RX) e em outras categorias organizadas pela FIA.
O encontro em Silverstone será uma continuidade da reunião realizada entre Mintzlaff e Ben Sulayem em junho, na capital francesa. De acordo com as informações disponíveis, os dirigentes pretendem aprofundar as conversas iniciadas naquela ocasião, sobre o envolvimento da empresa nas diferentes modalidades do esporte a motor.
Mais um assunto que deve ser discutido, é a situação envolvendo o ADUO. Fontes afirmam que a Red Bull demonstrou surpresa ao saber que sua unidade de potência foi considerada a mais forte no quesito potência do motor de combustão interna, enquanto Mercedes HPP, Audi, Ferrari e Honda teriam recebido tokens de atualização.
Segundo as mesmas fontes, representantes da Red Bull Racing realizaram diversas reuniões com o departamento técnico da FIA nas últimas semanas para tratar do tema, e essas conversas continuarão após o fim de semana em Silverstone. A entidade ainda não divulgou oficialmente o resultado final da atribuição do ADUO, embora durante o fim de semana do GP de Mônaco, tenha surgido a informação que a Red Bull Powertrains-Ford havia sido considerada a fabricante com o motor de combustão mais potente.
Apesar desse tema técnico também estar na pauta, as informações indicam que o principal objetivo da reunião entre Mintzlaff, Mateschitz e Ben Sulayem, será discutir a atuação da Red Bull nas diversas categorias do automobilismo ligadas à FIA e o futuro dessa participação.
GP da Inglaterra