Lorenz Frey-Hilti, chefe da equipe Emil Frey Racing, reagiu às especulações que surgiram após Max Verstappen realizar voltas rápidas em um teste com um carro GT3 no lendário circuito de 22 km de Nordschleife, que faz parte de Nurburgring. O desempenho do tetracampeão da Fórmula 1 chamou atenção ao ponto de gerar questionamentos sobre eventuais vantagens técnicas no carro utilizado.
“Todos comentaram que estávamos com um BoP (Balance of Performance) diferente, mas na verdade, seguimos o regulamento da NLS (Nürburgring Endurance Series)”, afirmou Frey-Hilti em entrevista ao Motorsport.com. O sistema de BoP é utilizado para equilibrar o desempenho dos carros em categorias como o WEC.
O teste marcou a primeira vez da equipe com um Ferrari no traçado de Nordschleife, o que representou uma experiência inédita e instrutiva para o time suíço. “Nunca havíamos ido ao Nordschleife com uma Ferrari. Fomos com um acerto básico. Temos pessoas com experiência na pista, mas não com esse carro. Foi um dia educativo e fantástico ver o melhor piloto do mundo dando feedback”, afirmou o dirigente.
Verstappen, além de seu envolvimento na Fórmula 1, é conhecido por sua atuação no mundo do automobilismo virtual e também na categoria GT3 com sua equipe, a Verstappen.com Racing. O holandês já expressou interesse em competir em corridas de longa duração após o fim de sua carreira na F1.
Sobre uma possível participação do piloto nas 24 Horas de Nürburgring, Frey-Hilti deixou as portas abertas, mas com ressalvas: “Ainda está em aberto. Há regras que ele precisa cumprir, e não sei se haverá oportunidade para ele voltar ao Nordschleife em breve”, completou.
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