Karun Chandhok acredita que Madring terá muita oportunidade de mudança e melhora no futuro na Fórmula 1, usando o circuito urbano do Azerbaijão como exemplo de aperfeiçoamento a medida do passar dos anos.
O circuito do GP da Espanha teve uma estreia bastante amarga para pilotos e espectadores. Em uma prova pouco empolgante, houve apenas quatro ultrapassagens ao longo das 57 voltas e os competidores não pouparam as críticas e pedidos de mudança.
Apesar de alterações serem providenciais para o circuito, que ficará por dez anos no calendário da F1, Chandhok acredita que haverá muitas oportunidades de mudanças e que o futuro pode trazer corridas mais animadoras.

“Zonas de frenagem em curva simplesmente não funcionam para ultrapassagens. Por exemplo, a primeira corrida em Baku, em 2016, foi extremamente monótona, mas quase todas as seguintes foram boas”, explicou.
“No entanto, mesmo depois de 2016, sabíamos que o potencial era bom, pois a pista oferece pelo menos dois bons pontos de ultrapassagem, entradas largas e zonas de frenagem em reta, permitindo sair da trajetória ideal e ainda assim conseguir frear. É só disso que qualquer pista precisa”, completou.
