Uma coleção de itens de Kimi Antonelli ganhou uma peça de valor extraordinário: um card autografado do piloto da Mercedes foi vendido por US$ 878.400 em um leilão realizado em 18 de outubro deste ano. O valor coloca o item como o segundo card de Fórmula 1 mais caro já negociado, a apenas US$ 21.600 do recorde da categoria.
A venda aconteceu antes de o italiano conquistar oficialmente o título na Fórmula 1 de 2026, no GP do México. O resultado evidencia o interesse dos colecionadores pelo material relacionado ao jovem piloto apenas em sua segunda temporada na categoria.
O card é da edição 2025 Topps Chrome Formula 1 SuperFractor e traz uma imagem de Antonelli sorrindo enquanto anda de scooter. Além do autógrafo, a peça tem a identificação 1/1, o que significa que existe apenas uma unidade daquela edição. O item também recebeu nota PSA 10, a classificação máxima concedida pela Professional Sports Authenticator.
Esse leilão foi realizado pela Goldin. Com o valor alcançado, o card de Antonelli ficou atrás apenas de uma peça de Lewis Hamilton. Em 2022, um card raro da edição 2020 Topps Chrome, com o heptacampeão, foi vendido por US$ 900 mil.
A valorização acompanha a popularidade que Antonelli conquistou na Itália ao longo da temporada. Em maio, o entusiasmo em torno do jovem piloto, já era comparado à repercussão nacional do tenista Jannik Sinner.
Naquele momento, o italiano havia se colocado na disputa pelo campeonato diante do companheiro de equipe George Russell, com vitórias, poles consecutivas e liderança inesperada na classificação. A atenção também chamou a atenção de Toto Wolff, chefe da Mercedes, que demonstrou preocupação com o tamanho das expectativas criadas no país.
“O maior problema é o público italiano. Agora que eles não estão classificados para o futebol, tudo gira em torno de Sinner e Antonelli. São os dois superastros, e isso é algo que precisamos controlar”, afirmou Wolff na ocasião.
A conquista do título no México encerrou um intervalo de 73 anos sem um campeão italiano na Fórmula 1. O último havia sido Alberto Ascari, em 1953. Aos vinte anos, Antonelli também se tornou o campeão mais jovem na história da categoria.
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