A Cadillac precisou orientar Sergio Pérez mais de uma vez antes que o mexicano abrisse passagem para Charles Leclerc no GP de Singapura de Fórmula 1, realizado no domingo (11). O piloto da Ferrari tentava se aproximar de Max Verstappen nas voltas finais, mas acabou perdendo tempo ao encontrar o piloto mexicano na pista.
O primeiro aviso veio na volta 56, quando o engenheiro de corrida de Pérez, Carlo Pasetti, informou a aproximação da Ferrari. “Carro atrás é o Leclerc, 3.8.”
Na volta seguinte, a equipe voltou a chamar a atenção do mexicano, desta vez com uma instrução mais clara para que respeitasse as bandeiras azuis. “Administre as solturas tardias de acelerador na saída da curva 11. Bandeiras azuis para Leclerc.”
Como a passagem ainda não havia acontecido, Pasetti reforçou a ordem: “OK, deixe ele passar.” Pérez só liberou Leclerc na saída do hairpin da Curva 13, já na volta 57.
A demora irritou o monegasco, que aproveitou o rádio para fazer uma provocação ao mexicano. “O Pérez ainda corre pela Red Bull?” O comentário fazia referência às quatro temporadas em que Perez foi companheiro de Verstappen na equipe austríaca. Não há, porém, indícios de que o piloto da Cadillac tenha atrasado a Ferrari de propósito para ajudar o antigo parceiro.
Leclerc terminou a corrida em segundo lugar, 7,3 segundos atrás de Verstappen. Apesar de não ter conseguido brigar pela vitória até o fim, o piloto avaliou que a Ferrari esteve mais próxima da Red Bull do que esperava.
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