F1: Brown rebate críticas e diz não temer mudança no regulamento de asas flexíveis

O CEO da McLaren, Zak Brown, afirmou que não está preocupado com a nova diretriz técnica da FIA, que altera os critérios sobre flexibilidade das asas dianteiras a partir do GP da Espanha de Fórmula 1. A mudança, acordada para a temporada de 2025, reduzirá a tolerância máxima de flexão de 15mm para 10mm.

A Red Bull Racing, por meio de seu chefe Christian Horner, vinha sugerindo que a McLaren tirava vantagem considerável da flexibilidade de suas asas dianteiras, o que motivou a atualização no regulamento. Embora a FIA nunca tenha considerado os componentes da equipe britânica ilegais, há expectativa no paddock de que a mudança possa afetar o desempenho de alguns carros.

Brown, no entanto, afastou qualquer preocupação: “Não faz diferença para nós. Não estamos nem um pouco preocupados com essa mudança no regulamento”, afirmou ao jornal De Telegraaf.

O dirigente também comentou os rumores sobre possíveis irregularidades no carro da McLaren: “Nos últimos tempos, houve muitas suposições de outras equipes sobre nosso carro. E nenhuma delas estava certa. Mas quanto mais eles se distraem falando da gente em vez de focar no próprio desempenho, melhor para nós”, encerrou Brown, se referindo à outra acusação também feita pela Red Bull, sobre o sistema de refrigeração dos freios e também dos pneus da equipe de Woking, que foi investigada pela FIA, mas não sendo encontrada nenhuma irregularidade.