F1: Após pausa, Aston Martin chega mais otimista para GP de Miami

A Aston Martin e a Honda chegam ao GP de Miami mais confiantes após semanas de trabalho no Japão para resolver as vibrações da unidade de potência que vêm prejudicando a temporada de 2026 da Fórmula 1. Segundo as equipes, houve “bons progressos” na busca por soluções.

Durante a pausa de cinco semanas no calendário, causada pelo cancelamento das etapas no Oriente Médio devido ao conflito entre EUA e Irã, o carro foi levado para Sakura. Lá, engenheiros realizaram testes estáticos e em dinamômetro para analisar o problema. O Gerente Geral de Pistas da Honda, Shintaro Orihara, explicou: “Então, como Mike mencionou, trouxemos o carro de corrida para Sakura, depois fizemos alguns testes estáticos para medir a vibração do carro real. Em seguida, aplicamos algumas contramedidas no carro e verificamos a situação das vibrações no veículo.

“Além disso, coletamos muitos dados do carro porque, na fábrica, podemos colocar muitos sensores e também reunimos todo o conhecimento dos engenheiros da HRC. E então encontramos bons progressos nas vibrações. Introduzimos a contramedida para esta etapa. Portanto, encontramos bons progressos na vibração do lado da bateria do motor, e também podemos ver bons progressos na vibração para o piloto. Estamos interessados em ver como isso funcionará na pista aqui.”

Jak Crawford (USA) Aston Martin F1 Team AMR26 Reserve Driver with sensor equipment.
Foto: XPB Images

O Diretor de Operações de Pista da Aston Martin, Mike Krack, destacou que o período foi essencial: “Tivemos algumas semanas devido ao cancelamento das duas etapas no Oriente Médio e usamos o tempo junto com a Honda para fazer melhorias adicionais no nosso pacote. Deixamos um carro em Sakura após a corrida no Japão para continuar trabalhando nos problemas que temos e acho que chegamos aqui com outro pacote de contramedidas para melhorar nossa confiabilidade, para melhorar o pacote de forma geral. Então, a colaboração foi muito boa nas últimas semanas.”

Até agora, as vibrações — especialmente na bateria do motor Honda — limitaram a equipe, que completou apenas uma corrida inteira, com Fernando Alonso terminando em 18º em Suzuka. A Aston Martin é a última colocada no Mundial de Construtores, cenário já previsto por Adrian Newey, que alertou sobre possíveis “danos nervosos permanentes” aos pilotos, incluindo Lance Stroll. Com as novas contramedidas, a expectativa é de melhora já em Miami.