Kimi Antonelli pode conquistar seu primeiro título na Fórmula 1 no GP dos EUA, em Austin, e se tornar o campeão mais jovem da história da categoria. Após a corrida Sprint no GP de Singapura, o italiano abriu 89 pontos de vantagem sobre George Russell, seu companheiro de equipe na Mercedes.
Com sete etapas ainda previstas no calendário deste ano, restam 175 pontos em disputa. A vantagem de Antonelli e a distância para os demais concorrentes, colocam o piloto de 20 anos em posição favorável para garantir a conquista antecipadamente, com a possibilidade de encerrar um jejum italiano que dura desde 1953, quando Alberto Ascari foi campeão.
O cenário para uma definição nos Estados Unidos, depende dos resultados em Singapura. Caso Antonelli vença o GP principal no domingo e Russell não marque pontos, a diferença entre os dois aumentará para 114 pontos. Antes da etapa de Austin, ainda haverá 150 pontos disponíveis na temporada, mas depois da prova norte-americana, esse total cairá para 125.

Nesse contexto, Russell precisaria vencer todas as corridas restantes para manter suas chances de título, enquanto Antonelli necessitaria de apenas 11 pontos em Austin para assegurar a conquista. Isso significa que um quarto lugar poderia ser suficiente para o italiano confirmar o título, desde que a combinação de resultados estabeleça a vantagem necessária.
Existe ainda a possibilidade de a disputa ser decidida pelo número de vitórias. Se Antonelli terminar o GP dos EUA exatamente 125 pontos à frente de Russell, levará o título pelo primeiro critério de desempate, já que teria nove vitórias, contra três do companheiro de equipe. O britânico ainda poderia chegar a oito triunfos nas cinco etapas finais, mas não alcançaria a marca do italiano nesse cenário.
Se confirmar o título em Austin, Antonelli terá 20 anos, dois meses e um dia. Dessa forma, superaria por mais de três anos o recorde de Sebastian Vettel, que conquistou seu primeiro campeonato aos 23 anos, quatro meses e 11 dias, estabelecendo uma nova marca de juventude na história da F1.
