Greg Maffei, ex-CEO da Liberty Media, acredita que a Fórmula 1 pode deixar de ser negociada na Bolsa de Valores nos próximos dois anos. Durante participação na conferência Sportico’s Invest New York 2026, o executivo avaliou que a valorização comercial da categoria já atingiu um patamar difícil de repetir, após a forte expansão registrada desde que a empresa norte-americana assumiu o controle do campeonato em 2017.
Questionado se a F1 ainda estaria no mercado de ações daqui a dois anos, Maffei respondeu: “Vou dizer que terá saído”. A declaração foi acompanhada de uma avaliação sobre o ritmo de crescimento financeiro da categoria e os limites para sua expansão nos próximos anos.
“O dinheiro fácil já foi feito. O EBITDA [lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização] aumentou três vezes em oito ou nove anos. Não vai aumentar três vezes novamente nos próximos oito ou nove anos”, afirmou.
A Liberty Media adquiriu a Fórmula 1 em 2017, em uma negociação avaliada em aproximadamente US$ 8 bilhões, envolvendo um consórcio liderado pela CVC Capital Partners. Desde então, o valor comercial da categoria cresceu significativamente. O Formula One Group, que atualmente também inclui a MotoGP, chegou a uma avaliação de mercado próxima de US$ 28 bilhões.
Os resultados financeiros acompanham essa evolução. Em 2024, a Fórmula 1 registrou receita de US$ 3,411 bilhões, contra US$ 3,222 bilhões no ano anterior. Em 2025, o faturamento chegou a US$ 3,9 bilhões, crescimento de 14% em relação a 2024.
Entre os fatores associados à expansão estão a implementação do teto orçamentário, em 2021, a entrada em novos mercados nos Estados Unidos, o crescimento da audiência digital impulsionado pela série “Drive to Survive”, da Netflix, e a ampliação do calendário para 24 etapas.
A produção da Netflix também contribuiu para diversificar o público da categoria. Atualmente, as mulheres representam aproximadamente 40% dos fãs da Fórmula 1 no mundo e cerca de metade da audiência da geração Z.
Outro impulso comercial veio do filme “F1”, dirigido por Joseph Kosinski, que ultrapassou US$ 600 milhões em bilheteria mundial. A produção também contribuiu para o aumento da audiência das transmissões ao vivo nos Estados Unidos e das inscrições no serviço F1 TV.
A valorização chegou às equipes. No fim de 2025, o valor médio de uma equipe ativa da Fórmula 1 alcançou US$ 3,6 bilhões, alta de 89% em comparação com as estimativas de 2023. Todas as equipes passaram a ter avaliações de pelo menos US$ 1,5 bilhão, com a Ferrari liderando o ranking, avaliada em US$ 6,5 bilhões, seguida pela Mercedes, próxima de US$ 6 bilhões.
Em 2025, a Liberty Media também ampliou seu portfólio no automobilismo ao adquirir a MotoGP da Dorna Sports, em uma operação estimada em € 4,3 bilhões em valor empresarial.
Apesar dos resultados positivos, Maffei considera que o ritmo de expansão registrado nos últimos anos não deve se repetir na mesma proporção. Sua previsão de que a Fórmula 1 deixará o mercado de ações até 2028 aponta para uma possível mudança na estrutura de propriedade do grupo, embora o executivo não tenha detalhado como ou por que isso aconteceria.
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