Toto Wolff está otimista em relação ao progresso da Mercedes, enquanto buscam otimizar o pacote atual do W14 ao mesmo tempo em que realizam uma mudança de conceito do carro.
O chefe da equipe Mercedes admitiu que a equipe estava em um “beco sem saída” em termos de direção do desenvolvimento do W14 e agora estão trabalhando “arduamente” na revisão do conceito “zeropod” – que falhou.
Após George Russell e Lewis Hamilton superarem os Ferrari e terminarem respectivamente nas posições P4 e P5 no GP da Arábia Saudita, Wolff deu uma ideia sobre a posição atual da Mercedes e o que está por vir para o time de Brackley.
“O progresso que vimos na Arábia Saudita foi animador. Maximizamos o pacote que tínhamos e conquistamos alguns bons pontos”, disse ele.
“Mas o mais importante é que continuamos aprendendo e entendendo mais sobre o W14 e nossa direção de desenvolvimento. Todos em nossa base têm trabalhado duro para transformar esses aprendizados em desempenho.”
“As indicações que estamos vendo na fábrica são promissoras. Temos que dar um passo de cada vez, no entanto, e não vamos nos deixar levar até ver o desempenho traduzido em tempo de volta na pista.”
“A ordem competitiva atrás da Red Bull é acirrada, com pequenas margens tendo um grande efeito nos pontos conquistados. Ainda há uma diferença significativa para a frente e é isso que estamos interessados em reduzir.”
Quanto ao Grande Prêmio da Austrália deste fim de semana no circuito de Albert Park, em Melbourne, Wolff disse que o objetivo é conquistar mais pontos para manter a posição entre os construtores.
“Albert Park é um circuito com características únicas, que teremos que trabalhar duro para nos adaptar com o W14”, disse ele, com a Aston Martin em segundo lugar e a Mercedes em terceiro lugar, ambos com 38 pontos – 49 atrás dos líderes Red Bull.
“Como sempre, vamos procurar maximizar o carro que temos e marcar tantos pontos quanto nosso potencial atual permitir. Não estamos onde queremos estar – mas isso não vai nos impedir de correr duro e dar tudo o que temos.”
