O DRS de Max Verstappen chamou muita atenção hoje no TL1 no Azerbaijão, e a Ferrari notou isso também. De acordo com o ex-piloto de F1, Karun Chandhok, não deve ser surpresa se o RB18 de Verstappen for submetido a alguns testes pela FIA.
No ano passado, já se falava muito da asa traseira do RB16B. A asa parecia se curvar para trás em alta velocidade, algo que não é permitido. As asas traseiras não podem ser muito flexíveis, e portanto, a FIA decidiu impor requisitos mais rígidos à flexibilidade das asas traseiras a partir do GP da França.
Embora este ano realmente pareça ser sobre o DRS em movimento, a Ferrari está de olho no que seu concorrente direto está fazendo. Falando à Sky Sports, Chandhok disse que as imagens da asa traseira de Verstappen também chamaram a atenção da Scuderia.
“Foi engraçado, há uma grande tela de TV na parede dos boxes da Ferrari. Quando as imagens da asa traseira da Red Bull foram mostradas, houve muita agitação e conversas na parede do box da Ferrari”, disse o atual comentarista, Chandhok. “Ficarei muito surpreso se eles não questionarem a FIA sobre isso. Porque há testes de deflexão e vários testes da FIA sobre o movimento da asa traseira. Também há regulamentos que falam sobre como qualquer alteração do movimento da parte superior da asa, pode ser controlado pelo piloto. A linguagem corporal na parede dos boxes da Ferrari me diz que haverá uma conversa em breve”, acrescentou.
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