O diretor técnico da Mercedes, Mike Elliott, explicou os desafios de criar um carro para os novos regulamentos da F1 que “sobreviva na pista”.
A apresentação do W13 foi feita em Silverstone antes do primeiro teste de pré-temporada, com Lewis Hamilton e George Russell participando de um shakedown prejudicado por condições de tempestade.
Falando na apresentação da equipe, Elliott disse: “Acho que a realidade é que a maior mudança é na regra aerodinâmica, e portanto, estamos tentando entender o que isso significa para nós, quais mudanças nos recursos de fluxo e como podemos recuperar isso, como podemos produzir o melhor carro que pudermos.”
“Quando você faz isso, você está olhando para todas as outras oportunidades que pode ter. Você está olhando como você pode empacotar as coisas para que possamos obter o desempenho aerodinâmico que queremos, e é preciso um grande esforço de equipe.”
“É muito trabalho em grupo e desenvolvimento de conceito, e muito como podemos transformar isso em algo que podemos realmente fazer, algo que vai funcionar e algo que realmente vai sobreviver na pista?”
“Isso não é apenas dentro do site em Brackley, mas também estamos trabalhando com nossos colegas em Brixworth, trabalhando juntos para tentar produzir algo que nos leve mais para frente”, concluiu.
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