As simulações de computador estão se tornando uma parte cada vez mais importante da F1. Will Courtenay, estrategista-chefe da Red Bull, explica como a estratégia dos boxes foi feita em Abu Dhabi em 2021.
Estamos agora no meio da temporada de 2022, mas ainda há reflexões ocasionais sobre a polêmica corrida no GP de Abu Dhabi de 2021. Max Verstappen conquistou o seu primeiro título mundial na última volta da corrida final da temporada.
O holandês optou por um novo conjunto de pneus durante o período de safety car nos estágios finais, mas o rival do título, Lewis Hamilton, continuou com seus pneus velhos. Isso permitiu que Verstappen ultrapassasse o britânico na última volta da corrida.
A Red Bull usa dados diferentes para tomar decisões sobre a estratégia. As simulações podem ajudam a determinar quantos pit stops devem ser feitos, bem como as possíveis consequências de uma situação de safety car.
“Quando isso aconteceu em Abu Dhabi, o modelo foi muito claro: mostrou que o que quer que Lewis Hamilton faça, temos que fazer o oposto. Então, se ele entrar nos boxes, não devemos fazer isso. Então acabaremos na frente e esperamos conseguir manter. E se ele não entrar nos boxes, temos que fazer isso e tentar ultrapassá-lo com pneus novos. Foi o que fizemos e funcionou”, disse Courtenay em conversa com o Telegraaf.
GP da Holanda