Chefes de equipes da F1 comentam adiamento das regras sobre assoalho dos carros

As equipes da Fórmula 1 saudaram a decisão da FIA de adiar a introdução de uma determinação, que poderia forçar alguns times a mudar o design dos assoalhos de seus carros.

O comportamento do assoalho dos carros tornou-se um foco de atenção, pois algumas equipes suspeitam que seus rivais usem peças que flexionam excessivamente para melhorar o desempenho de seus carros.

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A FIA anunciou originalmente que uma nova diretiva técnica esclarecendo esta área do regulamento, entraria em vigor a tempo do GP da França. Mas na reunião de ontem da Comissão de F1, foi tomada a decisão de adiá-lo para o GP da Bélgica, mais de um mês depois, para permitir que as equipes tenham mais tempo para fazer as alterações necessárias em seus carros.

“Depois do feedback e consulta com as equipes, e para permitir que os times façam as atualizações necessárias nos conjuntos de assoalhos, o que garantirá uma aplicação justa da métrica usada para medir essa oscilação em todos os carros, a implementação do projeto técnico emitida para as equipes antes do GP da Inglaterra, entrará em vigor a partir do GP da Bélgica”, informaram a FIA e a Fórmula 1 em um comunicado conjunto.

O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, chamou a atenção para o comportamento dos assoalhos de outras equipes após o GP do Canadá, há três semanas. Seu piloto George Russell disse ontem, que ‘a Ferrari e a Red Bull provavelmente estavam ultrapassando os limites com os assoalhos, um pouco mais do que a interpretação do regulamento’.

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Mattia Binotto, chefe da Ferrari, afirmou que a diretiva técnica visava abordar o ‘porpoising’ que algumas equipes experimentaram este ano. Ele disse que, como esse problema diminuiu em eventos recentes, que ocorreram em circuitos menos ondulados, a implantação da diretiva pode ser adiada.

“Ainda estamos discutindo muito a diretiva e o ‘porpoising’,” disse ele na entrevista coletiva da FIA. “Mas, na verdade, não parece mais ser um problema ou um assunto tão relevante.”

“Não foi um assunto em Silverstone, não é um assunto aqui, na Áustria, para qualquer um de nós. Tenho certeza de que não será nas próximas duas corridas”, disse Binotto.