O diretor de corrida da McLaren, Andrea Stella, acredita que as dificuldades iniciais de Daniel Ricciardo na equipe se devem a algumas adaptações especiais exigidas com o MCL35M.
Ricciardo marcou pontos de forma consistente ao longo da temporada e está em nono na classificação de pilotos, mas as dificuldades, principalmente na qualificação, o deixaram ofuscado pelo companheiro de equipe, Lando Norris.
Os carros de F1 foram alterados nesta temporada para reduzir o downforce traseiro por razões de segurança, mas a McLaren manteve características que diferem de seus concorrentes, de acordo com Stella.
“Muito trabalho foi feito no ano passado para recuperar a perda do downforce, e estamos relativamente felizes com o que conseguimos alcançar a esse respeito”, disse ele.
“O primeiro passo foi recuperar o máximo possível do prejuízo causado pela mudança do regulamento técnico dos carros 2021.”
“Então o que percebemos logo é que, ao fazer isso, mesmo que alcancemos um nível decente de eficiência aerodinâmica do carro, o que mantivemos são algumas características do nosso carro que o tornam relativamente especial para pilotar e que, de certa forma, vemos acontecer mesmo com a experiência de Daniel.”
“Acho que não é segredo que nosso carro é bom em curvas de alta velocidade, por exemplo, mas pode não ser o melhor carro quando você tem que rolar em velocidade no meio de curva”, explicou Stella.
“Portanto, enquanto tentamos ajustar algumas das características para tornar a pilotagem um pouco mais natural, ao mesmo tempo o mais importante é oferecer eficiência aerodinâmica.”
“O foco sempre foi em melhorar a eficiência aerodinâmica, mesmo que não pudéssemos necessariamente melhorar esses aspectos em termos de equilíbrio e em termos de aproveitamento do carro” finalizou.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP dos Estados Unidos