Martin Brundle acredita que as penalidades de grid para Max Verstappen e Valtteri Bottas no Catar, foram bastante duras. Ambos os pilotos não desaceleraram durante bandeiras amarelas na qualificação. Ainda assim, uma corrida sem essa penalidade de grid não teria feito muita diferença para Verstappen, acredita o britânico.
“Achei que as penalidades de grid para Max e Valtteri foram duras no domingo. A FIA, que geralmente faz um trabalho muito bom no mundo altamente complexo da F1, teve um par de semanas tórridas e indecisas, desde o incidente entre Lewis Hamilton e Verstappen no Brasil”, escreveu Brundle em sua coluna para a Sky Sports.
“Sou um forte defensor de que as bandeiras amarelas devem ser respeitadas como uma prioridade absoluta, mas no domingo, os pilotos estavam em seu esforço de qualificação final saindo da última curva sem bandeiras visíveis, sem aviso de incidente, luzes no volante ou mensagens no muro do box. Houve circunstâncias atenuantes, para dizer o mínimo”, disse ele.
De acordo com Brundle, o fato de Carlos Sainz ter escapado sem penalidade aumenta a confusão, mas regras são regras. “Estávamos em um local totalmente novo na F1, já no final do calendário e isso aconteceu. No final, não fez diferença para Verstappen, exceto que ele perdeu qualquer chance de tentar passar Hamilton na primeira curva.”
“Bottas teria terminado em terceiro, apesar de uma largada ruim, se não fosse o primeiro piloto a descobrir que os pneus dianteiros da Pirelli não aguentavam mais do que 30 voltas contra as zebras do circuito”, disse Brundle.
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