No final de semana do GP da Inglaterra, a Fórmula 1 apresentou o carro para 2022 com seu novo conceito aerodinâmico. A alteração da regra visa facilitar as ultrapassagens na pista, mudando os critérios que a aerodinâmica dos carros deve atender. No entanto, o modelo de carro apresentado pela Fórmula 1 mostrou claramente a ausência de DRS no carro.
Ainda assim, os chefes da F1 decidiram manter o DRS por pelo menos mais uma temporada. O plano é que a abertura da asa traseira seja abolida no futuro. Zak Brown, chefe da equipe McLaren, está feliz que a FIA decidiu manter o DRS por pelo menos mais uma temporada.
Em declarações ao Autosport.com, ele disse: “Acho que é uma boa ideia manter o DRS inicialmente. Vamos correr com os carros novos primeiro, para descobrir se vai funcionar exatamente como previsto. Se serão necessários ajustes, e se precisam do DRS.”
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, concorda com seu colega: “O efeito DRS é na verdade algo que não é totalmente compreendido no momento. É um dispositivo aerodinâmico, que acho bastante atraente para o esporte. Mas, no futuro, se você puder seguir outro carro e ultrapassá-lo mais facilmente, isso pode tornar o DRS obsoleto. Hoje é uma parte fantástica do show”, acrescentou.
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