O diretor de esportes motorizados da Fórmula 1, Ross Brawn, concorda que a distribuição de metade da pontuação na Bélgica não foi o ideal, mas acredita que funcionou como uma recompensa adequada pela ‘bravura’ na qualificação.
As poucas voltas dadas atrás do Safety Car, permitiram à Fórmula 1 emitir um resultado de corrida, e estabelecer a distribuição da metade dos pontos aos dez primeiros, de acordo com a qualificação do sábado.
“É muito raro ver um fim de semana em que o clima tenha sido tão intenso, tão consistente”, disse Brawn.
“Todos os esforços foram feitos para iniciar a corrida com segurança e normalmente, há uma janela quando você pode trazer o Safety Car, mas isso não foi possível.”
“No final do dia, a segurança está em primeiro lugar. E não era seguro o suficiente para realizar a corrida, portanto, a FIA fez o melhor que pôde em circunstâncias muito desafiadoras, que não víamos há décadas.”
“Metade da pontuação foi atribuída. Não é o ideal, mas se você não pode recompensar alguém pela corrida, recompense-o pela bravura na qualificação.”
“Uma volta como George Russell fez na qualificação, na ausência de uma corrida completa deve ser recompensada. Como eu disse, não é o ideal, mas é onde estamos. O clima simplesmente não estava do nosso lado no domingo.”
Apesar do problema no domingo, Brawn enfatizou sua opinião de que Russell fez o suficiente para garantir um lugar na Mercedes para 2022.
“Ele não tem um carro para estar na primeira fila, mas naquelas condições difíceis na qualificação, ele derrotou as pessoas com carros muito melhores do que ele. Na minha opinião, há apenas uma decisão para a Mercedes no próximo ano com relação ao segundo piloto”, finalizou.
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