A Fórmula 1 estabeleceu um teto orçamentário de US$ 175 milhões para 2021. Um valor que vem sendo discutido há anos. Agora que a Covid-19 instaurou uma crise em todo o mundo colocando em risco a sobrevivência das equipes menores de F1, a possibilidade de reduzir ainda mais esse limite está sendo discutida.
Para a Mercedes, Red Bull Racing e Ferrari em particular, reduzir esse orçamento para US$ 100 milhões – valor proposto por Zak Brown, da McLaren – traria enormes consequências. Em pouco mais de um ano, eles teriam menos de um quarto de seu orçamento anual, tornando quase inevitável que muitos funcionários fossem demitidos.
Mattia Binotto, em entrevista à Sky Sports, incentiva a não reagir emocionalmente à crise atual e implementar medidas drásticas. Ele enfatiza que está ciente da posição difícil em que as equipes pequenas estão, mas também diz que sua equipe está em posição difícil.
É importante concordar com as diferentes situações da equipe
“Estamos discutindo uma redução do teto orçamentário, mas não devemos esquecer, ao fazer isso, que temos estruturas diferentes e ativos diferentes. Existem equipes construtoras como a Ferrari e outras equipes principais nas quais estamos projetando, desenvolvendo, homologando e produzindo cada componente único de nossos carros”, disse Binotto.
“Outras equipes são clientes, compram algumas peças e não têm as mesmas estruturas. Portanto, ao discutir um limite de orçamento, não devemos esquecer que temos situações diferentes, e é importante que encontremos uma maneira de se adequar às diferentes situações e talvez a resposta não seja um único teto orçamentário igual para todas as equipes”.
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